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空調控制面板簡介

空(kong)調(diao)(diao)控(kong)制面(mian)板(ban)(ban)是使用者間接控(kong)制空(kong)調(diao)(diao)操縱機(ji)構實現空(kong)調(diao)(diao)各種功(gong)能的面(mian)板(ban)(ban)。

如汽車空調控制(zhi)面板上有功(gong)能選擇鍵(jian)(jian)、溫度鍵(jian)(jian)、調風(feng)鍵(jian)(jian)、后(hou)窗除霜鍵(jian)(jian)等。

汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式，汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節：主要包括以下幾個模式：前風窗及側車窗除霜；前風窗、側車窗及乘客腳步吹風；乘客腳步吹風；中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節：主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動空調控制(zhi)面板

汽車空調面板拆卸方法

空調面板拆卸方法如下所示：

第一步：首先把空調控制模塊拆下。

第二步：然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。

第三步：然后把中控臺上方蓋板取下。

第四步：接著用膠刀撬中控臺處的出風口。

第五步：把出風口取下，這樣整個中控面板就拆卸完成了。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)(yi)(yi)澤(ze)IZOA作(zuo)為(wei)一汽豐田(tian)(tian)旗下首款基于TNGA架構打造的(de)車(che)型，動(dong)力沒有延續(xu)小車(che)搭小排量的(de)固定(ding)模式(shi)，而是搭載“大(da)排量”TNGA 2.0L自(zi)然(ran)吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。TNGA 2.0L發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)已進(jin)(jin)入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦(ca)阻力及控(kong)(kong)制進(jin)(jin)排氣(qi)門(men)等技術，動(dong)力性(xing)能(neng)比傳統(tong)2.0L發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)提高15%-20%，燃油(you)經濟性(xing)提升25%。奕(yi)(yi)(yi)澤(ze)IZOA傳動(dong)系統(tong)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕(yi)(yi)(yi)澤(ze)IZOA將借鑒豐巢(chao)WAY概念車(che)設(she)計(ji)元素，前(qian)臉橫幅式(shi)進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵配以兩側開眼角前(qian)大(da)燈(deng)，下格(ge)柵采用倒(dao)梯形，內部(bu)為(wei)黑色網狀(zhuang)設(she)計(ji)。傳統(tong)的(de)平(ping)直腰線被(bei)淡化(hua)處理，夸張的(de)前(qian)后輪眉之間由飄逸的(de)弧線連(lian)接(jie)，大(da)面積防蹭護板野性(xing)十足。新(xin)車(che)第二排車(che)門(men)裝有隱(yin)藏式(shi)門(men)把手，類似于本田(tian)(tian)XR-V，尾(wei)部(bu)特(te)有的(de)“回(hui)旋鏢”LED燈(deng)組讓(rang)人(ren)印象深刻。 奕(yi)(yi)(yi)澤(ze)IZOA延續(xu)美(mei)版(ban)C-HR的(de)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)，整體(ti)偏向駕駛員一側，配有三輻式(shi)多(duo)功能(neng)方向盤(pan)，集(ji)成藍(lan)牙電(dian)話、多(duo)媒(mei)體(ti)播(bo)放(fang)等控(kong)(kong)制鍵(jian)。儀表(biao)盤(pan)采用雙炮(pao)筒造型，中(zhong)央(yang)帶(dai)有行車(che)電(dian)腦。中(zhong)控(kong)(kong)臺頂部(bu)配有8英寸懸浮式(shi)顯示(shi)屏，支持HMI人(ren)機(ji)(ji)(ji)交互系統(tong)，底部(bu)為(wei)空調區域控(kong)(kong)制鍵(jian)。