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前杠杠鐵簡介

一(yi)個車(che)(che)的(de)質量(liang)不(bu)光(guang)是(shi)外觀，更要(yao)看內在(zai)品質。二(er)是(shi)讓大(da)家知道，在(zai)發生前后(hou)事故時，不(bu)要(yao)只(zhi)看前后(hou)杠沒事，就以(yi)為車(che)(che)沒撞壞(huai)，很多(duo)時候，保(bao)險杠撞了一(yi)下，撞進去的(de)可(ke)能會彈(dan)出來，但里面的(de)杠鐵很有可(ke)能受傷(shang)損壞(huai)了（還有保(bao)險杠上的(de)前后(hou)倒車(che)(che)雷達(da)）。

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前杠杠鐵概念

防撞梁（俗稱：杠(gang)(gang)(gang)鐵(tie)）是(shi)在保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)里面(mian)連接車(che)(che)體的(de)(de)金(jin)屬護杠(gang)(gang)(gang)。一(yi)(yi)般車(che)(che)都有前杠(gang)(gang)(gang)鐵(tie)，很少一(yi)(yi)部分車(che)(che)為了(le)降低成本，沒有后(hou)杠(gang)(gang)(gang)鐵(tie)，用一(yi)(yi)個(ge)后(hou)杠(gang)(gang)(gang)泡沫代替。大(da)多數車(che)(che)用的(de)(de)鐵(tie)的(de)(de)，高端車(che)(che)普(pu)遍采用鋁合金(jin)，質量輕，硬度(du)高，比(bi)(bi)較結實。但價格比(bi)(bi)較貴。因(yin)為在前保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)里面(mian)，所以大(da)家都不(bu)知道這個(ge)重(zhong)要的(de)(de)配件。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤(ze)IZOA作為一汽豐田(tian)旗下首款(kuan)基(ji)于TNGA架構打造的車(che)型(xing)，動(dong)(dong)力沒有(you)(you)延(yan)續小車(che)搭小排量的固定模式(shi)，而是搭載“大(da)排量”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。TNGA 2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)已進(jin)(jin)入國產階段(duan)，通過提高熱效(xiao)率、降低摩擦阻力及控(kong)制(zhi)進(jin)(jin)排氣(qi)門等技術(shu)，動(dong)(dong)力性能比傳統(tong)2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤(ze)IZOA傳動(dong)(dong)系統(tong)匹配6MT或CVT變(bian)速箱(xiang)。 外觀方(fang)面，奕澤(ze)IZOA將(jiang)借鑒(jian)豐巢WAY概念車(che)設計元素(su)，前臉橫幅(fu)式(shi)進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)配以兩側開眼角前大(da)燈(deng)(deng)，下格(ge)柵(zha)采用(yong)倒梯形，內(nei)部為黑色網狀設計。傳統(tong)的平(ping)直腰線被淡化(hua)處理(li)，夸張的前后輪眉之間由(you)飄逸的弧(hu)線連(lian)接，大(da)面積(ji)防蹭護板野(ye)性十(shi)足。新車(che)第(di)二排車(che)門裝(zhuang)有(you)(you)隱藏式(shi)門把手，類似于本田(tian)XR-V，尾(wei)部特有(you)(you)的“回旋鏢”LED燈(deng)(deng)組讓人(ren)印象(xiang)深刻。 奕澤(ze)IZOA延(yan)續美版C-HR的設計風(feng)格(ge)，整(zheng)體(ti)偏向駕駛員一側，配有(you)(you)三輻式(shi)多功能方(fang)向盤，集成藍牙電話、多媒(mei)體(ti)播放等控(kong)制(zhi)鍵。儀(yi)表盤采用(yong)雙炮筒造型(xing)，中(zhong)央帶有(you)(you)行車(che)電腦。中(zhong)控(kong)臺頂部配有(you)(you)8英寸懸(xuan)浮式(shi)顯(xian)示屏(ping)，支持HMI人(ren)機(ji)(ji)交互系統(tong)，底部為空調區域(yu)控(kong)制(zhi)鍵。