狼群视频在线

前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準(zhun)(zhun)備好需要更(geng)換安裝(zhuang)的新(xin)(xin)車(che)門(men)，將新(xin)(xin)車(che)門(men)放在紙(zhi)殼(ke)子(zi)上，以免劃傷新(xin)(xin)車(che)門(men)，并且準(zhun)(zhun)備好安裝(zhuang)所要用到(dao)的工具，大級輪一(yi)把(ba)(ba)，小級輪一(yi)把(ba)(ba)，13號(hao)套(tao)(tao)筒一(yi)個(ge)，6號(hao)套(tao)(tao)筒一(yi)個(ge)，小號(hao)錘子(zi)一(yi)把(ba)(ba)，然后開始進(jin)入操作過程。
2.進(jin)行車(che)門(men)合(he)頁(ye)的安裝(zhuang)，這里需要用到大(da)級(ji)輪，配(pei)合(he)13號套筒。取出車(che)門(men)合(he)頁(ye)，固(gu)定車(che)門(men)合(he)頁(ye)的螺絲，然后先(xian)用手(shou)進(jin)行一(yi)(yi)(yi)個大(da)致的比對，檢查(cha)一(yi)(yi)(yi)下合(he)頁(ye)的孔是(shi)否與車(che)門(men)的螺絲孔一(yi)(yi)(yi)樣大(da)，螺絲是(shi)否正好可以擰進(jin)去，做(zuo)好檢查(cha)工(gong)作。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)頁(ye)比對好(hao)后(hou)，取(qu)出大級輪，配上13號套筒，將(jiang)固(gu)定合(he)頁(ye)與車門(men)的螺絲(si)先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰(ning)上一(yi)點，然(ran)后(hou)再用(yong)工具擰(ning)緊，直接用(yong)工具擰(ning)的話，很容(rong)易將(jiang)螺絲(si)擰(ning)壞(huai)，這樣的結果就是(shi)整個(ge)車門(men)就廢(fei)了，所以擰(ning)的時候一(yi)定要(yao)(yao)注(zhu)意，慢點細(xi)心(xin)點。注(zhu)意合(he)頁(ye)的頭伸(shen)長的部分要(yao)(yao)朝下，因(yin)為(wei)要(yao)(yao)插到車身(shen)合(he)頁(ye)的卡(ka)槽(cao)里的。
4.將(jiang)安裝好(hao)合頁(ye)(ye)的車門用手抬起來，抬到(dao)車身安裝車門處，車身安裝車門處有(you)上(shang)下(xia)兩個合頁(ye)(ye)孔(kong)，將(jiang)新車門上(shang)合頁(ye)(ye)頭(tou)伸長的部分，上(shang)下(xia)比對好(hao)，插入車身上(shang)的兩個合頁(ye)(ye)孔(kong)中(zhong)。注意一定要(yao)慢些，上(shang)下(xia)兩個孔(kong)對齊了再插進去(qu)，避免將(jiang)車身上(shang)的漆面(mian)劃傷(shang)。
5.插進(jin)去的合(he)(he)頁(ye)伸(shen)長部分，可能會在(zai)孔(kong)里中途卡住，這個問(wen)題很(hen)常見(jian)，但(dan)是解決起來也很(hen)簡(jian)單，取出錘(chui)子(zi)，將車門上的合(he)(he)頁(ye)用(yong)錘(chui)子(zi)往下砸(za)兩下，伸(shen)長部分就(jiu)都進(jin)入車身孔(kong)里了(le)。
6.接下來，取出固(gu)定(ding)車身(shen)合頁的(de)螺(luo)絲(si)，在車身(shen)合頁孔的(de)中(zhong)間部(bu)(bu)分有個螺(luo)絲(si)孔，是用來固(gu)定(ding)車身(shen)合頁與車門合頁的(de)，先用手輕輕地擰上一部(bu)(bu)分，避(bi)免直接用工具導致螺(luo)絲(si)弄(nong)壞，車門上的(de)螺(luo)絲(si)固(gu)定(ding)要格外的(de)細心。
7.取出小級輪，長接桿，6號(hao)套筒，將(jiang)(jiang)用手擰上(shang)(shang)好(hao)的(de)(de)螺絲(si)用工具擰緊，一(yi)共上(shang)(shang)下(xia)兩條(tiao)螺絲(si)，下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)也是(shi)按照上(shang)(shang)面(mian)(mian)的(de)(de)程序完(wan)成，需要注意的(de)(de)是(shi)，一(yi)定要穩(wen)穩(wen)地、試探性的(de)(de)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將(jiang)(jiang)螺絲(si)擰進去(qu)，這樣才會順(shun)利的(de)(de)完(wan)成。

豐田威爾法簡介

豐田埃爾(er)法(ALPHARD)作(zuo)為一(yi)款(kuan)高端豪(hao)華(hua)MPV車型，誕生于2002年(nian)，已經在9個國(guo)家和地區進行(xing)銷售。截至2009年(nian)，其累(lei)計(ji)銷量已超過50萬臺(tai)。尤其是(shi)在香港(gang)，ALPHARD更是(shi)被譽為明(ming)星“保(bao)姆車”，受(shou)到許多(duo)影視明(ming)星的(de)青睞。作(zuo)為豪(hao)華(hua)MPV，埃爾(er)法最大的(de)特(te)點(dian)就是(shi)各項舒適(shi)性配置(zhi)設計(ji)的(de)非常(chang)貼心，如可(ke)以多(duo)項調節角度堪比(bi)飛(fei)機頭等(deng)艙的(de)第(di)(di)二(er)排(pai)座椅、第(di)(di)二(er)排(pai)DVD顯示屏等(deng)，這些配置(zhi)讓坐進去的(de)乘客可(ke)得到非常(chang)舒服的(de)享受(shou)