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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋殼下(xia)(xia)部的放油螺塞擰下(xia)(xia)，放出橋殼的潤滑油；拆下(xia)(xia)主動錐齒(chi)輪凸緣與傳動軸的連接(jie)螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的拆卸。拆卸前，應將(jiang)前輪用(yong)掩木掩住(zhu)，松(song)開駐(zhu)車制動器。拆卸時(shi)，松(song)開并(bing)擰下全部(bu)(bu)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊(jin)固螺母及(ji)墊圈；用(yong)銅錘輕輕打擊(ji)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部(bu)(bu)中央2至3下，使半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭面(mian)與(yu)輪轂(gu)連(lian)接(jie)面(mian)分離后，用(yong)手拉(la)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可(ke)將(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花(hua)鍵部(bu)(bu)分即(ji)將(jiang)通過油封時(shi)，要用(yong)手托住(zhu)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并(bing)行移出，不致將(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封損壞(huai)，也預防半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人(ren)；

3、主(zhu)減(jian)速器(qi)總成(cheng)的拆卸(xie)：卸(xie)下后制動軟管與(yu)(yu)三通(tong)接(jie)頭；用小車，將(jiang)減(jian)速器(qi)殼支承好(hao)，拆下減(jian)速器(qi)殼與(yu)(yu)后橋(qiao)連接(jie)的12個螺(luo)栓(shuan)，將(jiang)減(jian)速器(qi)總成(cheng)從橋(qiao)殼上(shang)取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接(jie)，拆下制動氣室，拆下調(diao)整臂(bei)總成(cheng)；

4、拆除輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)母鎖(suo)(suo)片(pian)緊固螺(luo)釘，取出鎖(suo)(suo)片(pian)用(yong)，專用(yong)套(tao)筒拆掉(diao)輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動輪(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制動鼓(gu)(gu)總(zong)成(cheng)，用(yong)拉馬向外(wai)拉輪(lun)轂(gu)，同時(shi)在制動鼓(gu)(gu)上輕輕敲擊(ji)，以震松外(wai)軸承(cheng)內圈，待外(wai)軸承(cheng)內圈松動后，取下(xia)輪(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制動鼓(gu)(gu)總(zong)成(cheng)，但此時(shi)應(ying)注(zhu)意該總(zong)成(cheng)重量較重，不(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)(shuai)壞或砸傷人，同時(shi)要(yao)(yao)注(zhu)意保護外(wai)軸承(cheng)內圈不(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)(shuai)壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈(quan)總(zong)成和(he)油封座圈(quan)總(zong)成；用(yong)回(hui)位(wei)彈簧(huang)拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)(dong)器(qi)回(hui)位(wei)彈簧(huang)，取(qu)(qu)下(xia)(xia)凸輪軸；用(yong)板手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)(dong)器(qi)底(di)板緊固(gu)螺栓，取(qu)(qu)下(xia)(xia)制動(dong)(dong)器(qi)底(di)板帶蹄(ti)片及防塵罩總(zong)成；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)(dong)氣室支架，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋(qiao)殼總(zong)成；

6、最后安裝(zhuang)拆卸的反序安裝(zhuang)即可。

一汽大眾探岳簡介

探(tan)(tan)(tan)岳（TAYRON）是一汽(qi)大眾旗下的(de)(de)一款汽(qi)車。探(tan)(tan)(tan)岳的(de)(de)車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規格(ge)，寬(kuan)為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm, 2018年(nian)12月3日，探(tan)(tan)(tan)岳開疆版正式(shi)上市。