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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻系統，發(fa)動機水(shui)冷系統中的散熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的管(guan)子(zi)和散熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生的氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生的氣(qi)流中時，散熱(re)器中的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的明顯(xian)(xian)優勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的同(tong)時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工藝有了長足(zu)的發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套(tao)的散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的角(jiao)度來(lai)考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型(xing)的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊(han)生產的鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后(hou)使用(yong)，避免造成(cheng)散熱器內部堵(du)塞(sai)及水垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必(bi)使用正規廠家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業(ye)人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象(xiang)，如長期停車(che)(che)或間(jian)接停車(che)(che)時(shi)，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗一次或視實際情況，各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

上汽大眾輝昂簡介

在2016日內(nei)瓦車(che)(che)展中(zhong)，大(da)眾(zhong)(zhong)發布(bu)了旗下(xia)全新中(zhong)大(da)型轎車(che)(che)——PHIDEON，新車(che)(che)采(cai)用(yong)和奧(ao)迪A6相同的(de)MLB平(ping)臺打(da)造，并將(jiang)率先(xian)由上汽大(da)眾(zhong)(zhong)引入國內(nei)生產并銷售。而(er)在2016北京車(che)(che)展前的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)之(zhi)夜上，上汽大(da)眾(zhong)(zhong)PHIDEON于(yu)中(zhong)國正式首發，中(zhong)文正式定(ding)名為"輝昂"。 PHIDEON的(de)名稱來源于(yu)古羅馬的(de)女神“Fides”，象征誓約與(yu)信仰，PHIDEON將(jiang)是(shi)大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)首款(kuan)中(zhong)大(da)型車(che)(che)，將(jiang)銜接輝騰(teng)與(yu)邁騰(teng)之(zhi)間的(de)市場空白