橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法如下:
1、拆下汽車拉(la)桿的防(fang)塵(chen)罩。為了防(fang)止汽車向(xiang)方向(xiang)機(ji)(ji)內浸水,拉(la)桿上帶有(you)防(fang)塵(chen)罩,從鉗子和開(kai)口將防(fang)塵(chen)罩從方向(xiang)機(ji)(ji)分離;
2、擰(ning)下轉(zhuan)向橫(heng)拉(la)(la)(la)桿和翻轉(zhuan)安全帶的(de)(de)緊固螺釘(ding)。用(yong)16號扳手擰(ning)下連(lian)接拉(la)(la)(la)桿和轉(zhuan)向節(jie)的(de)(de)螺釘(ding),如果沒有專(zhuan)用(yong)工具(ju),可(ke)以用(yong)錘子敲連(lian)接部使(shi)拉(la)(la)(la)桿和轉(zhuan)向節(jie)分離(li);
3、解(jie)開(kai)拉桿,將球(qiu)連接到方(fang)向機(ji)上。一輛(liang)汽車(che)(che),這個球(qiu)有(you)槽(cao),可(ke)以用活動扳手卡在槽(cao)里取(qu)下。另外,還有(you)圓形設(she)計(ji)的(de)汽車(che)(che)。此(ci)時,可(ke)以用管夾拆下球(qiu),松(song)開(kai)球(qiu)后再拆下操縱桿。
4、安(an)裝新拉桿。在(zai)對拉桿進(jin)(jin)行比較,確認支架(jia)相同(tong)后,才(cai)能(neng)進(jin)(jin)行組裝。首先(xian)將拉桿的一端安(an)裝在(zai)方(fang)向機(ji)上。然(ran)后,鉚接方(fang)向機(ji)的鎖(suo)定片后,安(an)裝與轉向節(jie)連接的螺釘。
5、擰緊防(fang)塵套。這是一個(ge)(ge)簡單的(de)(de)操作,但(dan)起很(hen)大(da)的(de)(de)作用(yong)。如果這個(ge)(ge)地方處(chu)理不好,飛機進水(shui)后會發出方向異常的(de)(de)聲音(yin)。防(fang)塵套的(de)(de)兩端可以沾橡膠(jiao)并用(yong)扎(zha)帶綁起來。
在(zai)(zai)2016日內(nei)瓦車(che)(che)展(zhan)(zhan)中(zhong),大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)發布了旗下全(quan)新中(zhong)大(da)(da)(da)型轎(jiao)車(che)(che)——PHIDEON,新車(che)(che)采用和奧迪A6相同的(de)MLB平臺打造,并(bing)將率先由上汽大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)引入國內(nei)生產并(bing)銷售(shou)。而在(zai)(zai)2016北京(jing)車(che)(che)展(zhan)(zhan)前的(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)之(zhi)夜(ye)上,上汽大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)PHIDEON于(yu)中(zhong)國正式(shi)首(shou)(shou)發,中(zhong)文正式(shi)定名為(wei)"輝昂"。 PHIDEON的(de)名稱來源于(yu)古(gu)羅馬的(de)女神“Fides”,象征(zheng)誓約與信仰,PHIDEON將是大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)的(de)首(shou)(shou)款中(zhong)大(da)(da)(da)型車(che)(che),將銜接(jie)輝騰與邁騰之(zhi)間的(de)市(shi)場空白
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