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制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)，也叫剎(cha)車片(pian)(pian)(pian)，在汽車的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)中，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)是最關鍵的(de)(de)安全零件，所有剎(cha)車效果的(de)(de)好壞都是制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)起著決(jue)定性的(de)(de)作用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)一般由鋼板、粘結(jie)隔熱層和(he)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊構成(cheng)(cheng)，其中隔熱層是由不傳熱的(de)(de)材料組成(cheng)(cheng)，目(mu)的(de)(de)是隔熱；摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊是由摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)材料、黏合劑組成(cheng)(cheng)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)被擠壓在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓上產生摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)，從而達到車輛減速剎(cha)車的(de)(de)目(mu)的(de)(de)
制(zhi)(zhi)動(dong)片在使(shi)(shi)用過程中，由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損(sun)，摩擦材(cai)料使(shi)(shi)用完后要及(ji)時(shi)更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片，否則鋼板與(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)盤就會直接接觸(chu)，最終會喪失(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)效果并(bing)損(sun)壞制(zhi)(zhi)動(dong)盤，影響(xiang)行車安全(quan)。為了您的(de)行車安全(quan)，請定期(qi)檢查和更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)(che)摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動(dong)器和(he)離(li)合器用(yong)以制動(dong)和(he)傳動(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)材料。汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)片是車(che)(che)輛制動(dong)傳動(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)部件，直接影響汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)行駛安全(quan)性(xing)能(neng)(neng)。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)器的(de)主要(yao)課(ke)題是更安全(quan)、輕(qing)(qing)量(liang)化和(he)合乎環(huan)境保護要(yao)求，這不僅需(xu)要(yao)進(jin)行新(xin)材料開發，而(er)(er)且需(xu)要(yao)采用(yong)新(xin)結構、新(xin)系統(tong)，以便(bian)大幅(fu)度提高(gao)制動(dong)器的(de)綜合使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)(neng)和(he)實現輕(qing)(qing)量(liang)化。它(ta)的(de)性(xing)能(neng)(neng)好壞，直接影響著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)系統(tong)能(neng)(neng)否(fou)正常使(shi)用(yong)，從(cong)而(er)(er)關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)(che)舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)等性(xing)能(neng)(neng)的(de)實現。
汽(qi)車摩(mo)擦材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)按(an)照加工(gong)(gong)溫度(du)區分(fen)(fen)，大(da)致可以分(fen)(fen)為(wei)三類：熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和(he)(he)溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)應用(yong)歷史悠久、技術成熟、適用(yong)面廣，現階段為(wei)國內外(wai)大(da)部分(fen)(fen)摩(mo)擦材(cai)料(liao)生產(chan)廠家所應用(yong)。冷壓(ya)(ya)和(he)(he)溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)都(dou)屬(shu)于低溫成型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，屬(shu)于新(xin)型摩(mo)擦材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，性能較(jiao)為(wei)優越，雖然這些新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研(yan)究取(qu)得了一定成績，但尚(shang)且屬(shu)于探索階段，技術還不成熟，還有待深(shen)入開(kai)展
前制(zhi)動(dong)片的拆裝(zhuang)(zhuang)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法：
更換剎(cha)車皮(pi)我們會(hui)用到千斤(jin)頂、合適的套(tao)筒扳手、梅花(hua)扳手、螺絲刀(dao)、砂紙、潤滑脂(zhi)等。所(suo)有工具和剎(cha)車皮(pi)零件都能通過網(wang)購買到。有些(xie)工具車輛(liang)一(yi)(yi)般會(hui)配(pei)備(bei)，如(ru)千斤(jin)頂以及(ji)拆輪(lun)胎的十字套(tao)筒；而一(yi)(yi)些(xie)則需自行購買。
接著把所有車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)緊固螺栓擰松半圈即可(ke)，無(wu)需完全擰下來。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)前(qian)(qian)(qian)，利用(yong)輪(lun)胎(tai)與地面的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)更容易松開車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)螺栓。使用(yong)千斤頂在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)舉升(sheng)位(wei)置頂起車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)一側。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)位(wei)置是專用(yong)于(yu)舉升(sheng)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)(che)(che)身部位(wei)，一般位(wei)于(yu)前(qian)(qian)(qian)輪(lun)后方(fang)以(yi)及后輪(lun)前(qian)(qian)(qian)方(fang)的(de)車(che)(che)(che)(che)身“大梁”上。途鎧更換車型 北京市(shi)場(chang)價:12.79~15.99萬(wan) 指(zhi)導價: 12.79~15.99萬(wan) 查報價 級別(bie):SUV 排量:1.4L/1.5L 油耗:5.7-5.8L 最大功(gong)率(lv):110kW
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