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怠(dai)(dai)速(su)(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)裝在節(jie)汽(qi)門(men)旁通空氣孔上，由怠(dai)(dai)速(su)(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)依據點火(huo)信號，在引擎(qing)轉速(su)(su)低于750RPM時，即使(shi)怠(dai)(dai)速(su)(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)動(dong)作，以(yi)(yi)提升(sheng)引擎(qing)轉速(su)(su)， 在引擎(qing)轉速(su)(su)超過1050RPM后(hou),則停(ting)止動(dong)作。在配備冷(leng)氣系(xi)統的車種(zhong)，又將(jiang)此控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)稱為(wei)怠(dai)(dai)速(su)(su)提速(su)(su)閥(fa)后(hou)因冷(leng)氣壓縮(suo)機(ji)動(dong)作后(hou)，產生引擎(qing)負載，使(shi)引擎(qing)怠(dai)(dai)速(su)(su)降低，而怠(dai)(dai)速(su)(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)隨之動(dong)作，以(yi)(yi)維持怠(dai)(dai)速(su)(su)的穩定性。幫手汽(qi)配平臺提供各個車型怠(dai)(dai)速(su)(su)調節(jie)閥(fa)原車配件的訂購服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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