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散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱器的(de)(de)管子(zi)和(he)散熱片暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生的(de)(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣流中(zhong)(zhong)時(shi)，散熱器中(zhong)(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其他工程(cheng)(cheng)設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱(re)器(qi)內(nei)部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye)，為(wei)了避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標(biao)準的(de)(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時(shi)，要先將發動機缸體(ti)的放水開關扭開，有(you)水流出(chu)時(shi)，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加水口，以(yi)防高壓蒸汽由加水口噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成芯子(zi)破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應將水箱(xiang)蓋和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況(kuang)用戶(hu)應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清洗一次或(huo)視(shi)實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)液溫度完全冷(leng)卻(que)(que)后，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液一起排出，最后更換(huan)新的發(fa)動機冷(leng)卻(que)(que)液。有(you)冷(leng)卻(que)(que)作用。

上汽大眾朗境簡介

朗(lang)(lang)境（Cross Lavida）作為上海大眾旗下的(de)(de)(de)(de)又一款跨(kua)界(jie)車(che)(che)，前(qian)臉(lian)采用了(le)更為運動化(hua)蜂窩網狀凌(ling)厲進氣格柵設計，前(qian)后(hou)跨(kua)界(jie)風格保險杠(gang)與側(ce)圍(wei)組(zu)成(cheng)了(le)Cross自由之境大包圍(wei)，帶(dai)(dai)(dai)來(lai)極(ji)強的(de)(de)(de)(de)層次感。炫銀野趣車(che)(che)頂行李架、16吋鋒銳鋁(lv)合金輪轂、帶(dai)(dai)(dai)套筒排氣管(guan)，這些(xie)或野性或運動的(de)(de)(de)(de)元素(su)組(zu)合為朗(lang)(lang)境的(de)(de)(de)(de)側(ce)面增添了(le)更多(duo)活力，在獵裝高位底盤(pan)的(de)(de)(de)(de)作用下，朗(lang)(lang)境的(de)(de)(de)(de)最小離地間隙相比朗(lang)(lang)行增加了(le)10mm，130mm的(de)(de)(de)(de)尺寸將帶(dai)(dai)(dai)來(lai)不錯的(de)(de)(de)(de)通過性表現。是一款為追逐自由的(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者打造的(de)(de)(de)(de)能說走(zou)就走(zou)的(de)(de)(de)(de)靈魂座駕，帶(dai)(dai)(dai)領車(che)(che)主擺脫羈絆，追隨內心(xin)感受(shou)。2013年成(cheng)都車(che)(che)展(zhan)全球首發亮相。