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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流量計(ji)在(zai)(zai)水(shui)平管道(dao)的(de)側(ce)裝(zhuang):無論測(ce)量何種流體，傳感器可以在(zai)(zai)水(shui)平管道(dao)上側(ce)裝(zhuang)，特別是測(ce)量過熱蒸汽(qi)飽和蒸汽(qi)和低溫液體，若條件允許最好(hao)采用側(ce)裝(zhuang)，這樣流體的(de)溫度對放大器的(de)影響較小。

3、空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)計在(zai)水平管(guan)道(dao)的(de)倒裝:一般情況下不推薦用(yong)此安(an)裝方法(fa)。此安(an)裝方法(fa)不適用(yong)于測(ce)量(liang)一般氣(qi)(qi)體(ti)、過熱(re)蒸汽。可用(yong)于測(ce)量(liang)飽和蒸汽，適用(yong)于測(ce)量(liang)高溫(wen)(wen)液體(ti)或(huo)需經常清洗管(guan)道(dao)的(de)情況。空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)計在(zai)有(you)保(bao)(bao)溫(wen)(wen)層管(guan)道(dao)上的(de)安(an)裝測(ce)量(liang)高溫(wen)(wen)蒸汽時，保(bao)(bao)溫(wen)(wen)層最多不能超過支架高度(du)的(de)三分(fen)之一，以上即是對(dui)空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)計的(de)安(an)裝方式(shi)介(jie)紹。

一汽大眾C-TREK蔚領簡介

蔚(yu)領（C-TREK）是(shi)一汽-大(da)眾(zhong)傾(qing)力(li)打造的首(shou)(shou)款(kuan)跨(kua)(kua)界(jie)旅(lv)行(xing)車(che)，將喚醒(xing)中國(guo)旅(lv)行(xing)車(che)市場的春(chun)天。是(shi)大(da)眾(zhong)首(shou)(shou)款(kuan)A級(ji)跨(kua)(kua)界(jie)旅(lv)行(xing)轎(jiao)車(che)，適(shi)合日常使(shi)用且具有探險精神的跨(kua)(kua)界(jie)旅(lv)行(xing)車(che)，不僅(jin)(jin)是(shi)大(da)眾(zhong)在(zai)中國(guo)，也是(shi)其在(zai)全球(qiu)第一款(kuan)A級(ji)跨(kua)(kua)界(jie)旅(lv)行(xing)車(che)，集轎(jiao)車(che)、旅(lv)行(xing)車(che)、SUV多種屬(shu)性于(yu)一身(shen)，不僅(jin)(jin)擁有轎(jiao)車(che)的舒適(shi)操控(kong)性，更擁有旅(lv)行(xing)車(che)的易載大(da)空間和類SUV的通過性。