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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車(che)冷卻系統，發動(dong)機水冷系統中(zhong)的散熱器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主片(pian)及散熱器芯(xin)等三部分構成。

散熱器(qi)冷卻(que)(que)已經到達高溫的冷卻(que)(que)液(ye)。當散熱器(qi)的管子和散熱片暴露在冷卻(que)(que)風(feng)扇產生的氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運動產生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的冷卻(que)(que)液(ye)變冷

汽(qi)車(che)(che)散熱器主(zhu)要有(you)兩種：鋁(lv)質和銅制，前者用于(yu)一般(ban)乘用車(che)(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造(zao)技(ji)術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁散(san)(san)熱器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong)，避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請(qing)務必(bi)使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有(you)水(shui)流出時，再關上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位(wei)，要(yao)停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)防高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造(zao)成芯(xin)子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時(shi)，應將(jiang)(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)，將(jiang)(jiang)水(shui)(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散(san)熱器有效環(huan)境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用(yong)清水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視(shi)實際情況，各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)后，將(jiang)水箱清洗劑(ji)與冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一起(qi)排出，最后更換新的發動機冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)作用。

一汽-大眾SUV Coupe簡介

2011年11月30日，東京車展(zhan)開幕當天(tian)，大眾最終(zhong)揭曉了參(can)展(zhan)陣容，兩款(kuan)新車全球首發，其中包括新邁騰(teng)Alltrack和Cross Coupe概念(nian)車。Cross Coupe概念(nian)車展(zhan)示了大眾未來SUV設計，采用(yong)四驅插電混(hun)動設計，融合四門(men)轎跑和緊(jin)湊SUV特點(dian)，將是(shi)大眾模塊化橫置平臺MQB的首部展(zhan)車。