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電阻器簡介

汽車電阻的作用是什么

汽車電(dian)阻(zu)(zu)的作(zuo)(zuo)用(yong)是限制電(dian)路(lu)內電(dian)流(liu)。在電(dian)子系統中，電(dian)阻(zu)(zu)的作(zuo)(zuo)用(yong)非常重要。除作(zuo)(zuo)為元件的標準電(dian)阻(zu)(zu)外(wai)，其他各部件都有一個可影響電(dian)路(lu)電(dian)壓和電(dian)流(liu)的電(dian)阻(zu)(zu)值。 固定電(dian)阻(zu)(zu)器和可變電(dian)阻(zu)(zu)器在機動車電(dian)子系統內使(shi)用(yong)。

以下是對(dui)其的(de)擴(kuo)展介(jie)紹(shao)：、

1、電(dian)阻(zu)的(de)(de)(de)介紹：電(dian)阻(zu)是描述導體導電(dian)性能(neng)的(de)(de)(de)物理量(liang)，用(yong)R表示。電(dian)阻(zu)的(de)(de)(de)大(da)小(xiao)可以用(yong)來衡(heng)量(liang)導體對電(dian)流阻(zu)礙(ai)作用(yong)的(de)(de)(de)強(qiang)弱，即(ji)導電(dian)性能(neng)的(de)(de)(de)好壞。電(dian)阻(zu)的(de)(de)(de)量(liang)值與導體的(de)(de)(de)材料(liao)、形(xing)狀、體積以及周圍環境等因素有(you)關。

2、電(dian)(dian)阻的分類：不同(tong)導體的電(dian)(dian)阻按(an)其性(xing)質的不同(tong)還(huan)可分為兩(liang)種類型(xing)。一(yi)類稱(cheng)為線性(xing)電(dian)(dian)阻或歐姆(mu)電(dian)(dian)阻，滿足(zu)歐姆(mu)定律; 另一(yi)類稱(cheng)為非線性(xing)電(dian)(dian)阻，不滿足(zu)歐姆(mu)定律。

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內飾方(fang)面，無論是(shi)(shi)來(lai)(lai)自北(bei)歐的(de)(de)(de)(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)還(huan)是(shi)(shi)來(lai)(lai)自德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)(zhong)，均是(shi)(shi)以(yi)簡約為(wei)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)基礎。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)簡約而(er)富(fu)有(you)豪華感，而(er)大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)攬(lan)(lan)則(ze)保持了大(da)眾(zhong)(zhong)穩重的(de)(de)(de)(de)(de)T字(zi)形布局，值得一(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，全新B8在內部(bu)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)亮點來(lai)(lai)自于一(yi)體(ti)式的(de)(de)(de)(de)(de)前排(pai)出風口設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，變化(hua)不(bu)算大(da)，但十分(fen)討巧。 座椅方(fang)面，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)座椅配置顯(xian)然更(geng)高(gao)，擁(yong)有(you)主副駕駛電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，主駕駛席還(huan)擁(yong)有(you)座椅記憶功能。相比(bi)(bi)(bi)之(zhi)下，大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)攬(lan)(lan)在座椅調(diao)節(jie)方(fang)面則(ze)擁(yong)有(you)更(geng)多(duo)選擇(ze)，主駕駛席電動(dong)(dong)靠背調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，可(ke)以(yi)手動(dong)(dong)調(diao)節(jie)座椅前后高(gao)低，此(ci)外(wai)，前排(pai)座椅還(huan)擁(yong)有(you)可(ke)手動(dong)(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)腿(tui)托(tuo)以(yi)及可(ke)前后上(shang)(shang)下四(si)項調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)頭枕，雖然在配置上(shang)(shang)不(bu)及V60，不(bu)過(guo)卻可(ke)以(yi)得到更(geng)加舒適的(de)(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿。 作為(wei)旅行(xing)車，儲物(wu)空間同樣(yang)重要，在這(zhe)一(yi)點上(shang)(shang)，兩(liang)款(kuan)車型各有(you)千秋。首先是(shi)(shi)在儲物(wu)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)置上(shang)(shang)，大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)攬(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)(de)儲物(wu)格(ge)相比(bi)(bi)(bi)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)V60來(lai)(lai)說要更(geng)為(wei)豐富(fu)；此(ci)外(wai)，在實(shi)(shi)用(yong)(yong)性方(fang)面蔚(yu)攬(lan)(lan)同樣(yang)有(you)所優勢，以(yi)后排(pai)門(men)邊儲物(wu)格(ge)為(wei)例，大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)攬(lan)(lan)可(ke)以(yi)輕(qing)松容納(na)兩(liang)瓶礦泉水，而(er)V60看起來(lai)(lai)則(ze)有(you)些不(bu)太(tai)實(shi)(shi)用(yong)(yong)；不(bu)過(guo)，V60的(de)(de)(de)(de)(de)優勢則(ze)是(shi)(shi)來(lai)(lai)自于一(yi)些儲物(wu)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)面，比(bi)(bi)(bi)如(ru)手套箱的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)層設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，以(yi)及后排(pai)中央扶手的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)種折疊的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，使得這(zhe)兩(liang)部(bu)分(fen)通過(guo)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)提升了不(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)用(yong)(yong)性。