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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下(xia)部的放(fang)油(you)螺塞擰下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼的潤滑油(you)；拆下(xia)主動錐齒(chi)輪凸緣與(yu)傳(chuan)動軸的連接螺栓；

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)的拆卸(xie)。拆卸(xie)前(qian)，應將(jiang)(jiang)前(qian)輪用(yong)(yong)掩(yan)(yan)木掩(yan)(yan)住(zhu)，松開駐車制動器。拆卸(xie)時，松開并(bing)擰(ning)下(xia)全部半(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺(luo)母及墊圈；用(yong)(yong)銅錘輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)尾(wei)部中央(yang)2至3下(xia)，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭面與輪轂(gu)連(lian)接(jie)面分離后，用(yong)(yong)手(shou)拉半(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭，即可將(jiang)(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)抽出(chu)。注(zhu)意(yi)在半(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即將(jiang)(jiang)通過(guo)油封時，要用(yong)(yong)手(shou)托住(zhu)半(ban)軸(zhou)(zhou)桿部，并(bing)緩緩轉動半(ban)軸(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)并(bing)行移出(chu)，不致將(jiang)(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)油封損壞，也預防半(ban)軸(zhou)(zhou)掉(diao)地(di)扎傷人；

3、主(zhu)減速器(qi)(qi)總成(cheng)的(de)(de)拆卸：卸下(xia)后制動軟(ruan)管與三(san)通接頭；用小車，將(jiang)減速器(qi)(qi)殼支承好，拆下(xia)減速器(qi)(qi)殼與后橋連接的(de)(de)12個(ge)螺栓，將(jiang)減速器(qi)(qi)總成(cheng)從橋殼上取下(xia)；斷開制動氣室軟(ruan)管、管路之間的(de)(de)連接，拆下(xia)制動氣室，拆下(xia)調整臂(bei)總成(cheng)；

4、拆(chai)除輪轂調(diao)整螺母鎖片緊(jin)固螺釘，取出鎖片用，專用套筒(tong)拆(chai)掉輪轂調(diao)整螺母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外(wai)(wai)(wai)拉輪轂，同(tong)時在制動鼓上輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊，以震松外(wai)(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈，待外(wai)(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈松動后(hou)，取下輪轂及制動鼓總成，但(dan)此時應注(zhu)意該總成重(zhong)量(liang)較重(zhong)，不要(yao)(yao)摔壞或砸傷人(ren)，同(tong)時要(yao)(yao)注(zhu)意保護外(wai)(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈不要(yao)(yao)摔壞；

5、用拉馬拆(chai)出內軸承內圈(quan)總(zong)成(cheng)和油(you)封座圈(quan)總(zong)成(cheng)；用回位彈(dan)簧(huang)拆(chai)卸工具(ju)，拆(chai)下制動器回位彈(dan)簧(huang)，取(qu)下凸輪軸；用板手拆(chai)下制動器底板緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)，取(qu)下制動器底板帶蹄片及防塵罩(zhao)總(zong)成(cheng)；拆(chai)下制動氣室支架(jia)，拆(chai)下橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后(hou)安(an)裝拆(chai)卸的反序安(an)裝即可(ke)。

大眾蔚攬新能源簡介

內飾方面(mian)(mian)，無論(lun)是(shi)(shi)來自(zi)(zi)北(bei)歐的(de)(de)(de)(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)還是(shi)(shi)來自(zi)(zi)德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)眾，均是(shi)(shi)以(yi)簡約為(wei)(wei)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)基礎。沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)簡約而富有(you)(you)(you)豪華感，而大(da)(da)眾蔚攬則(ze)(ze)保持(chi)了(le)大(da)(da)眾穩重的(de)(de)(de)(de)(de)T字形布局，值得一提的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，全(quan)新(xin)B8在(zai)內部(bu)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)最大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)亮點來自(zi)(zi)于一體式的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)排出風口設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)，變化不算大(da)(da)，但十分討巧(qiao)。 座椅(yi)方面(mian)(mian)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)座椅(yi)配置(zhi)顯然(ran)更(geng)(geng)高(gao)，擁(yong)有(you)(you)(you)主副駕駛電動(dong)調節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)，主駕駛席(xi)(xi)還擁(yong)有(you)(you)(you)座椅(yi)記憶功能。相比之(zhi)下(xia)，大(da)(da)眾蔚攬在(zai)座椅(yi)調節(jie)方面(mian)(mian)則(ze)(ze)擁(yong)有(you)(you)(you)更(geng)(geng)多(duo)選擇，主駕駛席(xi)(xi)電動(dong)靠背調節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)，可(ke)以(yi)手(shou)動(dong)調節(jie)座椅(yi)前(qian)后(hou)高(gao)低，此外，前(qian)排座椅(yi)還擁(yong)有(you)(you)(you)可(ke)手(shou)動(dong)調節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)腿托以(yi)及可(ke)前(qian)后(hou)上(shang)(shang)下(xia)四項調節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)頭枕，雖(sui)然(ran)在(zai)配置(zhi)上(shang)(shang)不及V60，不過(guo)卻可(ke)以(yi)得到更(geng)(geng)加舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)坐姿。 作(zuo)為(wei)(wei)旅行車，儲(chu)物(wu)(wu)(wu)空間同(tong)(tong)樣重要，在(zai)這(zhe)一點上(shang)(shang)，兩(liang)款車型(xing)各有(you)(you)(you)千(qian)秋。首先是(shi)(shi)在(zai)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)置(zhi)上(shang)(shang)，大(da)(da)眾蔚攬的(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)格(ge)(ge)相比沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)V60來說(shuo)要更(geng)(geng)為(wei)(wei)豐(feng)富；此外，在(zai)實(shi)用(yong)性方面(mian)(mian)蔚攬同(tong)(tong)樣有(you)(you)(you)所優勢，以(yi)后(hou)排門邊儲(chu)物(wu)(wu)(wu)格(ge)(ge)為(wei)(wei)例，大(da)(da)眾蔚攬可(ke)以(yi)輕松容納兩(liang)瓶礦(kuang)泉(quan)水，而V60看起來則(ze)(ze)有(you)(you)(you)些(xie)不太實(shi)用(yong)；不過(guo)，V60的(de)(de)(de)(de)(de)優勢則(ze)(ze)是(shi)(shi)來自(zi)(zi)于一些(xie)儲(chu)物(wu)(wu)(wu)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)方面(mian)(mian)，比如手(shou)套箱的(de)(de)(de)(de)(de)分層設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)，以(yi)及后(hou)排中(zhong)央扶手(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)種折疊的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)，使得這(zhe)兩(liang)部(bu)分通過(guo)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)提升了(le)不小的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用(yong)性。