狼群视频在线

轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的更(geng)換方法(fa)如(ru)下：

1、拆下汽(qi)(qi)車拉桿的防(fang)(fang)塵罩。為(wei)了防(fang)(fang)止汽(qi)(qi)車向(xiang)方(fang)向(xiang)機內浸水，拉桿上帶(dai)有防(fang)(fang)塵罩，從鉗子和開口將防(fang)(fang)塵罩從方(fang)向(xiang)機分離(li)；

2、擰下轉向(xiang)橫拉桿(gan)和(he)翻(fan)轉安全帶的(de)緊固螺釘。用(yong)(yong)16號(hao)扳手擰下連接(jie)拉桿(gan)和(he)轉向(xiang)節的(de)螺釘，如果沒有專用(yong)(yong)工具，可以用(yong)(yong)錘(chui)子敲連接(jie)部使拉桿(gan)和(he)轉向(xiang)節分離；

3、解開(kai)拉桿(gan)(gan)，將(jiang)球(qiu)連接(jie)到方向(xiang)機(ji)上(shang)。一輛汽(qi)車，這個球(qiu)有槽(cao)，可以用活動扳(ban)手卡(ka)在槽(cao)里(li)取下。另外，還有圓形設計的汽(qi)車。此時，可以用管(guan)夾拆(chai)下球(qiu)，松開(kai)球(qiu)后再拆(chai)下操縱桿(gan)(gan)。

4、安(an)(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在對(dui)拉(la)桿進(jin)(jin)行(xing)比(bi)較，確認(ren)支架相同后，才(cai)能進(jin)(jin)行(xing)組裝(zhuang)。首(shou)先將(jiang)拉(la)桿的一端(duan)安(an)(an)裝(zhuang)在方向機上(shang)。然后，鉚接方向機的鎖定片(pian)后，安(an)(an)裝(zhuang)與轉向節連接的螺釘。

5、擰緊防塵(chen)套。這是一個(ge)(ge)簡單(dan)的(de)操(cao)作，但起很大(da)的(de)作用。如果這個(ge)(ge)地方(fang)處(chu)理不好，飛機(ji)進水后會(hui)發出方(fang)向異(yi)常(chang)的(de)聲音(yin)。防塵(chen)套的(de)兩(liang)端可以沾橡膠(jiao)并用扎帶綁起來(lai)。

大眾凱路威簡介

大(da)(da)眾(zhong)凱路威(wei)，為大(da)(da)眾(zhong)旗下的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)車型(xing)。上(shang)個世(shi)紀50年代的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T1，可(ke)稱得上(shang)是廂式多(duo)功能車的(de)(de)(de)鼻祖(zu)。在Transporter這個概(gai)念延續60多(duo)年后，大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)T系列(lie)(lie)也(ye)(ye)經歷(li)了5代更替。如(ru)今(jin)的(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)T5系列(lie)(lie)下共有四款(kuan)(kuan)車型(xing)，包括多(duo)功能商務車Multivan、多(duo)功能商旅車Caravelle、高端露營車California以及Transporter輕型(xing)商用車。這其(qi)中最被大(da)(da)家所熟知的(de)(de)(de)是邁特威(wei)（Multivan），它(ta)也(ye)(ye)是大(da)(da)眾(zhong)引進(jin)國內(nei)的(de)(de)(de)第一(yi)款(kuan)(kuan)T5系列(lie)(lie)車型(xing)。而今(jin)天我們試駕的(de)(de)(de)主角，就(jiu)是第二(er)款(kuan)(kuan)引入的(de)(de)(de)車型(xing)凱路威(wei)