狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)的(de)力(li)和(he)(he)(he)改(gai)變力(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有(you)機(ji)(ji)械(xie)連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)之間是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸(shu)送(song)相(xiang)對的(de)油量(liang)，該油量(liang)直接流(liu)到操縱缸(gang)相(xiang)應(ying)一側，同時另一側的(de)油量(liang)回到油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)為：有(you)齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)可以分(fen)：為機(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（無助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，和(he)(he)(he)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種，其(qi)中動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可以分(fen)為氣壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)(ye)助力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種類(lei)。

大眾CrossBlue簡介

在2013年(nian)北美車(che)展(zhan)上，大(da)眾汽車(che)通(tong)過(guo)概念車(che)形式展(zhan)出了(le)crossblue概念車(che)，這(zhe)是(shi)大(da)眾的(de)(de)首(shou)款7座中(zhong)型SUV，用來填補途(tu)觀和途(tu)銳(rui)之間的(de)(de)空白(bai)。競爭對(dui)手直指漢蘭達。 在2013年(nian)上海車(che)展(zhan)上大(da)眾汽車(che)再(zai)一(yi)次展(zhan)出了(le)crossblue coupe