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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車(che)碳罐在汽車(che)油箱與發(fa)動(dong)機之間。

由于(yu)汽車的(de)(de)車型(xing)不同(tong)，碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝的(de)(de)位置(zhi)是不同(tong)的(de)(de)，有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是圓柱形，有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是長方形，有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝在(zai)車架上(shang)，也(ye)有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)裝在(zai)發動機(ji)前罩附近，但是碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)始終是連接在(zai)汽車油箱與(yu)發動機(ji)之間的(de)(de)。

以便保(bao)障我國的(de)(de)環境(jing)，才(cai)設置了碳罐，汽(qi)車(che)(che)在運(yun)轉的(de)(de)過程中(zhong)，汽(qi)車(che)(che)油(you)箱內部會(hui)造成(cheng)必需的(de)(de)壓力，以便平(ping)衡這種(zhong)壓力，最開始的(de)(de)時候是將汽(qi)車(che)(che)油(you)箱蓋做成(cheng)了限壓閥，當(dang)壓力高(gao)過某一值時，限壓閥就打(da)開，汽(qi)油(you)造成(cheng)的(de)(de)蒸汽(qi)就會(hui)排出到大(da)氣中(zhong)，碳罐的(de)(de)工(gong)作原理和汽(qi)車(che)(che)油(you)箱蓋是不同(tong)的(de)(de)。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)(da)眾Atlas是大(da)(da)(da)眾汽(qi)車推出的(de)(de)一(yi)款(kuan)大(da)(da)(da)中型的(de)(de)SUV。大(da)(da)(da)眾正式(shi)在(zai)美(mei)國發(fa)布了旗(qi)下全新中大(da)(da)(da)型SUV——Atlas的(de)(de)官圖，Atlas也(ye)是希臘神(shen)話中一(yi)位大(da)(da)(da)力(li)神(shen)的(de)(de)名(ming)字(zi)。其國產(chan)版(ban)本(ben)將(jiang)(jiang)在(zai)2016年廣州(zhou)車展(zhan)上正式(shi)亮相，并于(yu)2017年第一(yi)季度(du)在(zai)國內正式(shi)上市。 大(da)(da)(da)眾Atlas外觀氣(qi)場(chang)強大(da)(da)(da)，車身整體線(xian)條(tiao)粗(cu)獷，前(qian)LED大(da)(da)(da)燈組與格柵(zha)相連(lian)，雙色前(qian)保險杠搭(da)配粗(cu)條(tiao)幅鍍鉻格柵(zha)，給人感覺非常霸(ba)氣(qi)。車身側面勾勒出獨(du)特(te)的(de)(de)腰線(xian)，穩重厚實。該車國產(chan)后將(jiang)(jiang)搭(da)載2.0T和(he)(he)2.5T V6發(fa)動機。2.0T發(fa)動機分高低功率(lv)(lv)(lv)版(ban)本(ben)，最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)(lv)分別為162kW(220PS)和(he)(he)137k[3]W(186PS)。高功率(lv)(lv)(lv)版(ban)本(ben)采用米(mi)勒循環技術，匹(pi)配DQ500 7速濕式(shi)雙離合(he)變速器和(he)(he)四驅系統，而低功率(lv)(lv)(lv)版(ban)則采用前(qian)輪驅動。新增(zeng)的(de)(de)2.5T V6發(fa)動機，最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)(lv)220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹(pi)配DQ500 7速濕式(shi)雙離合(he)變速箱和(he)(he)四驅系統。