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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)動(dong)片，也叫剎車片，在汽(qi)車的制(zhi)動(dong)系統中，制(zhi)動(dong)片是(shi)最關鍵(jian)的安(an)全零件，所有剎車效果的好(hao)壞(huai)都是(shi)制(zhi)動(dong)片起著(zhu)決定性的作用。制(zhi)動(dong)片一般由鋼板、粘(zhan)結(jie)隔熱層(ceng)和摩(mo)(mo)擦塊構成，其中隔熱層(ceng)是(shi)由不傳熱的材料(liao)組(zu)成，目的是(shi)隔熱；摩(mo)(mo)擦塊是(shi)由摩(mo)(mo)擦材料(liao)、黏合劑(ji)組(zu)成，制(zhi)動(dong)時被擠(ji)壓在制(zhi)動(dong)盤和制(zhi)動(dong)鼓上產生(sheng)摩(mo)(mo)擦，從而達到車輛減速剎車的目的

制(zhi)動(dong)片在使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)，由于摩(mo)(mo)擦作(zuo)用(yong)，摩(mo)(mo)擦塊會逐(zhu)漸被磨損(sun)，摩(mo)(mo)擦材料使(shi)用(yong)完(wan)后(hou)要(yao)及時更換制(zhi)動(dong)片，否則鋼板與制(zhi)動(dong)盤就(jiu)會直接(jie)接(jie)觸，最終會喪失制(zhi)動(dong)效果(guo)并(bing)損(sun)壞制(zhi)動(dong)盤，影響行車安全。為了您的(de)行車安全，請定(ding)期(qi)檢查和更換制(zhi)動(dong)片。
汽車(che)(che)(che)摩擦材(cai)料是(shi)摩擦式(shi)(接(jie)(jie)觸式(shi))制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)和(he)離合器(qi)用以(yi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的關鍵材(cai)料。汽車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)是(shi)車(che)(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的關鍵部件，直接(jie)(jie)影響(xiang)汽車(che)(che)(che)的行駛安(an)全性(xing)能。21世紀的汽車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的主要課題(ti)是(shi)更(geng)安(an)全、輕量(liang)化和(he)合乎環境保護要求，這不僅需要進行新(xin)(xin)材(cai)料開發，而且需要采(cai)用新(xin)(xin)結構、新(xin)(xin)系統(tong)(tong)，以(yi)便大幅度提高(gao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的綜合使用性(xing)能和(he)實現(xian)輕量(liang)化。它的性(xing)能好壞，直接(jie)(jie)影響(xiang)著汽車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)能否(fou)正常使用，從(cong)而關乎到汽車(che)(che)(che)舒(shu)適性(xing)、安(an)全性(xing)等性(xing)能的實現(xian)。
汽(qi)車(che)摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)工藝按照加工溫(wen)度區分，大致可以(yi)分為(wei)三類：熱(re)壓(ya)(ya)工藝、冷壓(ya)(ya)工藝和溫(wen)壓(ya)(ya)工藝。熱(re)壓(ya)(ya)工藝應(ying)用歷史悠久、技(ji)術(shu)成熟(shu)、適用面廣，現階段為(wei)國內外大部(bu)分摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)廠(chang)家所應(ying)用。冷壓(ya)(ya)和溫(wen)壓(ya)(ya)工藝都屬(shu)于低溫(wen)成型(xing)工藝，屬(shu)于新(xin)型(xing)摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)工藝，性(xing)能較為(wei)優越，雖(sui)然這(zhe)些新(xin)工藝的研究取得了(le)一定成績，但尚且屬(shu)于探索階段，技(ji)術(shu)還(huan)(huan)不成熟(shu)，還(huan)(huan)有待深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制(zhi)動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法：

更換剎車皮(pi)(pi)我(wo)們會用(yong)到千斤頂(ding)、合(he)適(shi)的套筒扳(ban)手(shou)(shou)、梅花扳(ban)手(shou)(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑脂(zhi)等。所有工具(ju)和剎車皮(pi)(pi)零件都能通過網購買到。有些工具(ju)車輛一般(ban)會配備(bei)，如千斤頂(ding)以及(ji)拆輪(lun)胎的十字套筒；而(er)一些則(ze)需(xu)自行購買。

大眾Atlas簡介

大(da)(da)眾(zhong)(zhong)Atlas是(shi)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)推出的(de)一款大(da)(da)中(zhong)(zhong)型的(de)SUV。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)正式(shi)在美國(guo)(guo)發布(bu)了旗下全(quan)新中(zhong)(zhong)大(da)(da)型SUV——Atlas的(de)官圖，Atlas也是(shi)希臘神話中(zhong)(zhong)一位大(da)(da)力神的(de)名(ming)字。其國(guo)(guo)產版本將在2016年廣州車(che)展上(shang)正式(shi)亮(liang)相，并于2017年第一季度在國(guo)(guo)內(nei)正式(shi)上(shang)市。 大(da)(da)眾(zhong)(zhong)Atlas外觀氣(qi)場(chang)強(qiang)大(da)(da)，車(che)身整體線條(tiao)粗獷，前(qian)LED大(da)(da)燈組與格柵(zha)相連，雙色前(qian)保(bao)險杠搭(da)配粗條(tiao)幅鍍鉻格柵(zha)，給人感覺(jue)非常霸(ba)氣(qi)。車(che)身側面勾勒出獨特的(de)腰線，穩重厚實(shi)。該車(che)國(guo)(guo)產后將搭(da)載2.0T和(he)(he)2.5T V6發動(dong)機。2.0T發動(dong)機分高低(di)功(gong)(gong)率(lv)版本，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)分別為(wei)162kW(220PS)和(he)(he)137k[3]W(186PS)。高功(gong)(gong)率(lv)版本采用米勒循環技術，匹配DQ500 7速濕式(shi)雙離合變速器和(he)(he)四(si)(si)驅(qu)系統(tong)，而低(di)功(gong)(gong)率(lv)版則采用前(qian)輪驅(qu)動(dong)。新增的(de)2.5T V6發動(dong)機，最大(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)220kW2(299PS)，峰值(zhi)扭(niu)矩(ju)500Nm，匹配DQ500 7速濕式(shi)雙離合變速箱和(he)(he)四(si)(si)驅(qu)系統(tong)。