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汽車拆車五大(da)總(zong)成是指發動(dong)機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速器總(zong)成、前后(hou)橋和車架。
1、發動機又稱(cheng)發動機,是(shi)一種能(neng)將(jiang)一種形式的(de)能(neng)量轉化為(wei)另(ling)一種更(geng)有用的(de)能(neng)量的(de)機器,通常是(shi)將(jiang)化學能(neng)轉化為(wei)機械(xie)能(neng)。它(ta)既適用于發電裝(zhuang)置,也適用于包括動力裝(zhuang)置在(zai)內(nei)的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成(cheng)就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji),是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最(zui)重(zhong)要的部(bu)件。作用是增加(jia)方向(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構的力,改變(bian)力的傳遞方向(xiang)。
3、變(bian)速(su)器就是(shi)齒輪(lun)箱(xiang),它是(shi)一種用來改變(bian)來自發動機的(de)轉速(su)和扭矩(ju)的(de)機構,可以固定地或有級地改變(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳動比(bi)。
4、 前橋(qiao)(qiao)和后橋(qiao)(qiao)是指車(che)輛(liang)的前橋(qiao)(qiao)和后輪軸。前軸是傳遞車(che)架(jia)與(yu)前輪之間各種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅動橋(qiao)(qiao)的一個部(bu)件(jian),用于車(che)輛(liang)動力傳遞。
5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨(kua)汽(qi)車(che)(che)前后軸(zhou)的(de)框(kuang)架(jia)結(jie)構(gou),俗稱大梁,是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)底座。一般由兩(liang)根(gen)縱梁和幾根(gen)橫梁組成,通過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)必須(xu)有足夠的(de)強度和剛度來(lai)承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的(de)載(zai)荷和來(lai)自車(che)(che)輪(lun)的(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架(jia)的(de)作用是(shi)支撐(cheng)和連接汽(qi)車(che)(che)的(de)各(ge)總(zong)成,使各(ge)總(zong)成保持相(xiang)對正確的(de)位置(zhi),承(cheng)受車(che)(che)內外的(de)各(ge)種載(zai)荷。
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