狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)自然(ran)(ran)有它的優勢！不能以二手舊配件(jian)一(yi)(yi)概否認(ren)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一(yi)(yi)些發達國(guo)家都(dou)在使(shi)用！還環保！ 當(dang)前，國(guo)內的拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)(zhu)要來(lai)源(yuan)(yuan)于(yu)事故車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)就是二手件(jian)，當(dang)一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)輛出(chu)現事故或(huo)者車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)不要了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)的店家就把(ba)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)收(shou)回(hui)來(lai)，拆(chai)(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)上的有用零件(jian)再次銷售。當(dang)然(ran)(ran)還有一(yi)(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)來(lai)源(yuan)(yuan)于(yu)香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車拆(chai)車五大總(zong)成是指(zhi)發動(dong)機總(zong)成、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總(zong)成、變速器(qi)總(zong)成、前后橋和(he)車架。 

1、發(fa)動(dong)機(ji)又稱發(fa)動(dong)機(ji)，是一種能(neng)(neng)(neng)將一種形式的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉化(hua)(hua)為(wei)另(ling)一種更有用(yong)的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)機(ji)器，通常(chang)是將化(hua)(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉化(hua)(hua)為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)。它既適用(yong)于(yu)(yu)發(fa)電裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也適用(yong)于(yu)(yu)包括動(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)內(nei)的(de)整機(ji)。 

2、轉向(xiang)器(qi)(qi)總成就是(shi)(shi)轉向(xiang)器(qi)(qi)，也稱為轉向(xiang)器(qi)(qi)和轉向(xiang)機(ji)(ji)，是(shi)(shi)汽車轉向(xiang)系統(tong)中最重要的部件。作用是(shi)(shi)增加方(fang)向(xiang)盤(pan)傳遞給轉向(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的力，改(gai)變(bian)力的傳遞方(fang)向(xiang)。

3、變(bian)(bian)速器就是齒輪箱，它是一種用來改(gai)變(bian)(bian)來自發動機的(de)轉速和(he)(he)扭矩的(de)機構，可以固(gu)定地或有級地改(gai)變(bian)(bian)輸出軸和(he)(he)輸入軸的(de)傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋和后橋是(shi)指車輛的前(qian)(qian)橋和后輪(lun)(lun)軸。前(qian)(qian)軸是(shi)傳遞(di)車架與前(qian)(qian)輪(lun)(lun)之間各種力，以(yi)及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置(zhi)，后輪(lun)(lun)軸是(shi)后驅動橋的一個部件，用(yong)于車輛動力傳遞(di)。 

5、車(che)架是橫跨汽(qi)車(che)前后(hou)軸的(de)(de)框架結構(gou)，俗(su)稱(cheng)大梁(liang)，是汽(qi)車(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)和幾根橫梁(liang)組成，通過懸掛裝置(zhi)、前軸和后(hou)輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)輪(lun)上。車(che)架必(bi)須有(you)足夠的(de)(de)強度和剛(gang)度來承受汽(qi)車(che)的(de)(de)載荷和來自車(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)架的(de)(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和連接汽(qi)車(che)的(de)(de)各(ge)總(zong)成，使各(ge)總(zong)成保持(chi)相對正確的(de)(de)位置(zhi)，承受車(che)內外的(de)(de)各(ge)種(zhong)載荷。

奔馳SL級(進口)簡介

SL 500搭載全新8缸(gang)發動機(ji)所呈現的駕駛體驗核它強大的動力性(xing)能一(yi)樣出(chu)色。無(wu)論您在(zai)蜿蜒的鄉間道路上曲折前行，。由于裝備了沿曲軸(zhou)反方(fang)向(xiang)放置的平(ping)衡軸(zhou)，使得SL 350不僅性(xing)能出(chu)色，并且舉止優雅。