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拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)件自然有(you)它的優勢！不能以二手舊配件一概否認拆車(che)(che)(che)件，拆車(che)(che)(che)件在(zai)美國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等一些發達國(guo)(guo)家(jia)都在(zai)使用(yong)！還環保(bao)！ 當前，國(guo)(guo)內的拆車(che)(che)(che)件主要來源(yuan)于事故(gu)車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)件就是二手件，當一輛車(che)(che)(che)輛出現事故(gu)或者車(che)(che)(che)主不要了，做拆車(che)(che)(che)件的店家(jia)就把(ba)這部車(che)(che)(che)收回來，拆這部車(che)(che)(che)上的有(you)用(yong)零件再次(ci)銷售(shou)。當然還有(you)一部分拆車(che)(che)(che)件來源(yuan)于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五(wu)大總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉向器(qi)(qi)總(zong)成、變速器(qi)(qi)總(zong)成、前后橋和車架。 

1、發動(dong)機(ji)(ji)又稱發動(dong)機(ji)(ji)，是(shi)一種(zhong)能(neng)(neng)將一種(zhong)形式(shi)的能(neng)(neng)量轉化為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)(yong)的能(neng)(neng)量的機(ji)(ji)器(qi)，通常(chang)是(shi)將化學能(neng)(neng)轉化為(wei)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既適用(yong)(yong)于發電裝(zhuang)置，也(ye)適用(yong)(yong)于包(bao)括(kuo)動(dong)力裝(zhuang)置在內的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)向器(qi)，也稱為(wei)轉(zhuan)向器(qi)和轉(zhuan)向機(ji)(ji)，是(shi)汽車轉(zhuan)向系統中最(zui)重要的部件。作用是(shi)增加方(fang)向盤(pan)傳(chuan)遞(di)(di)給轉(zhuan)向傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構的力，改變力的傳(chuan)遞(di)(di)方(fang)向。

3、變速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種用(yong)來(lai)(lai)改變來(lai)(lai)自發(fa)動機的轉(zhuan)速和(he)扭矩的機構，可以固定地或有級地改變輸(shu)出(chu)軸(zhou)和(he)輸(shu)入(ru)軸(zhou)的傳(chuan)動比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)前橋(qiao)和后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞車(che)架與前輪之間(jian)各(ge)種力，以及產(chan)生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝(zhuang)置(zhi)，后(hou)輪軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動橋(qiao)的(de)一個部件，用(yong)于車(che)輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是橫(heng)跨汽車(che)(che)前后軸(zhou)的框(kuang)架(jia)結構，俗稱大梁，是汽車(che)(che)的底座(zuo)。一般由兩根縱梁和(he)(he)幾根橫(heng)梁組成，通(tong)過懸(xuan)掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和(he)(he)后輪軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足(zu)夠(gou)的強度和(he)(he)剛度來承(cheng)受(shou)汽車(che)(che)的載荷(he)和(he)(he)來自(zi)車(che)(che)輪的沖擊。車(che)(che)架(jia)的作用是支撐和(he)(he)連接(jie)汽車(che)(che)的各總成，使各總成保(bao)持(chi)相對正確的位置(zhi)，承(cheng)受(shou)車(che)(che)內外的各種載荷(he)。

本田雅閣(進口)簡介

本(ben)田公司造雅閣(ge)的(de)(de)最初(chu)目的(de)(de)只是要一個(ge)V6引擎(qing)的(de)(de)典型掀(xian)背車。的(de)(de)英文(wen)原意是協調，本(ben)田也正(zheng)是希(xi)望造一個(ge)與人和(he)社會和(he)諧共處的(de)(de)汽車。雅閣(ge)于1976年在日本(ben)問世，歷(li)經了(le)前后8代30多年的(de)(de)成長歷(li)程，是將自己創造的(de)(de)轎車標(biao)準不斷升級的(de)(de)歷(li)史(shi)。從外觀(guan)看新(xin)雅閣(ge)的(de)(de)變化在于體(ti)現(xian)的(de)(de)理念，老款(kuan)雅閣(ge)四平八穩，而新(xin)雅閣(ge)則(ze)動(dong)感十足。一體(ti)化大燈呈三(san)角形，很(hen)有(you)攻擊性，弧線從車頭(tou)掠到側面。車身表面有(you)著完美流(liu)行弧線、車身有(you)著時尚感、安全(quan)質量可靠、內型優雅