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拆車件簡介

拆(chai)車(che)件(jian)(jian)自然(ran)有它(ta)的(de)(de)(de)(de)優勢！不能以二手舊(jiu)配(pei)件(jian)(jian)一概否認拆(chai)車(che)件(jian)(jian)，拆(chai)車(che)件(jian)(jian)在美國，英國等一些發達國家(jia)都在使用！還環保！ 當前，國內的(de)(de)(de)(de)拆(chai)車(che)件(jian)(jian)主要(yao)來源于事(shi)故(gu)車(che)和報廢車(che)。拆(chai)車(che)件(jian)(jian)就是(shi)二手件(jian)(jian)，當一輛(liang)車(che)輛(liang)出(chu)現(xian)事(shi)故(gu)或者(zhe)車(che)主不要(yao)了，做拆(chai)車(che)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)店家(jia)就把這部(bu)(bu)車(che)收回來，拆(chai)這部(bu)(bu)車(che)上的(de)(de)(de)(de)有用零件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當然(ran)還有一部(bu)(bu)分拆(chai)車(che)件(jian)(jian)來源于香港的(de)(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大(da)總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉(zhuan)向器總(zong)成、變速器總(zong)成、前(qian)后橋(qiao)和(he)車(che)架。 

1、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機又稱發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，是一(yi)種(zhong)(zhong)能將一(yi)種(zhong)(zhong)形式的(de)能量轉化(hua)為(wei)另一(yi)種(zhong)(zhong)更有用的(de)能量的(de)機器，通(tong)常是將化(hua)學能轉化(hua)為(wei)機械能。它既適(shi)用于(yu)發(fa)(fa)電裝置，也適(shi)用于(yu)包括(kuo)動(dong)(dong)力裝置在內的(de)整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)，是(shi)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)中最(zui)重要的(de)部(bu)件。作(zuo)用是(shi)增加(jia)方向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)力(li)，改(gai)變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變速器(qi)就(jiu)是齒輪(lun)箱，它是一種用來(lai)改(gai)變來(lai)自發動(dong)機的(de)(de)轉速和(he)扭矩(ju)的(de)(de)機構(gou)，可(ke)以固定地(di)或有級(ji)地(di)改(gai)變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的(de)(de)傳動(dong)比(bi)。

4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)是指車輛的前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸。前軸是傳遞車架與(yu)前輪(lun)之(zhi)間各種(zhong)力，以及產(chan)生的彎矩和(he)扭(niu)矩的裝置，后(hou)(hou)輪(lun)軸是后(hou)(hou)驅動橋(qiao)的一個部件，用(yong)于車輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)架是(shi)(shi)橫跨汽車(che)(che)前后(hou)軸(zhou)的框架結(jie)構，俗稱大梁(liang)，是(shi)(shi)汽車(che)(che)的底座。一般由兩根縱梁(liang)和(he)(he)幾根橫梁(liang)組(zu)成，通(tong)過懸(xuan)掛裝(zhuang)置、前軸(zhou)和(he)(he)后(hou)輪軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須有足夠的強(qiang)度和(he)(he)剛度來承(cheng)受(shou)汽車(che)(che)的載(zai)荷和(he)(he)來自(zi)車(che)(che)輪的沖擊。車(che)(che)架的作用是(shi)(shi)支撐和(he)(he)連(lian)接汽車(che)(che)的各總(zong)成，使各總(zong)成保持相對正確的位置，承(cheng)受(shou)車(che)(che)內(nei)外的各種載(zai)荷。

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