狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然(ran)有它的(de)優勢(shi)！不能(neng)以二(er)手(shou)舊(jiu)配件(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在(zai)美國，英(ying)國等一(yi)些(xie)發(fa)達國家都在(zai)使用(yong)！還(huan)環保！ 當(dang)前，國內的(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來源(yuan)于(yu)事故車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就是二(er)手(shou)件(jian)(jian)，當(dang)一(yi)輛車(che)(che)輛出(chu)現事故或者車(che)(che)主(zhu)不要(yao)了(le)，做拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的(de)店家就把這部車(che)(che)收回來，拆(chai)(chai)(chai)(chai)這部車(che)(che)上的(de)有用(yong)零件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有一(yi)部分拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來源(yuan)于(yu)香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)成是指發(fa)動機(ji)總(zong)成、轉向器(qi)總(zong)成、變速器(qi)總(zong)成、前后橋和車架(jia)。 

1、發動機(ji)又稱(cheng)發動機(ji)，是一種能(neng)(neng)將一種形式的(de)(de)能(neng)(neng)量轉化為另(ling)一種更有用的(de)(de)能(neng)(neng)量的(de)(de)機(ji)器，通常(chang)是將化學(xue)能(neng)(neng)轉化為機(ji)械能(neng)(neng)。它既適(shi)用于發電裝置(zhi)，也(ye)適(shi)用于包(bao)括(kuo)動力(li)裝置(zhi)在(zai)內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總(zong)成(cheng)就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部件(jian)。作(zuo)用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的力，改(gai)變力的傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種用來改變來自發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速(su)和扭矩的(de)機構，可以(yi)固定地或(huo)有級地改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋和(he)后(hou)橋是(shi)指(zhi)車輛(liang)的(de)前(qian)橋和(he)后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳(chuan)遞車架與前(qian)輪之(zhi)間各種力，以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置，后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋的(de)一(yi)個部件(jian)，用于車輛(liang)動(dong)力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)(che)架是橫跨汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)軸的框架結構，俗稱(cheng)大梁，是汽車(che)(che)(che)(che)的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前(qian)軸和后(hou)輪(lun)軸支(zhi)撐在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)(che)架必須有足(zu)夠(gou)的強度(du)和剛度(du)來(lai)承受汽車(che)(che)(che)(che)的載(zai)荷和來(lai)自車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的沖擊(ji)。車(che)(che)(che)(che)架的作(zuo)用(yong)是支(zhi)撐和連接汽車(che)(che)(che)(che)的各總成，使(shi)各總成保持相對正確的位置，承受車(che)(che)(che)(che)內(nei)外(wai)的各種載(zai)荷。

長豐獵豹騏菱簡介

騏(qi)菱(ling)是長豐汽車的首款(kuan)家(jia)轎，來(lai)自“麒麟”諧(xie)音。