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汽(qi)車拆車五大(da)總(zong)(zong)成(cheng)是指(zhi)發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋(qiao)和車架。
1、發動機又稱發動機,是一(yi)(yi)種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將一(yi)(yi)種(zhong)形(xing)式的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)機器,通常是將化(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為機械能(neng)(neng)(neng)。它(ta)既(ji)適用(yong)于發電(dian)裝置,也適用(yong)于包括(kuo)動力(li)裝置在內的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,也(ye)稱(cheng)為(wei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機,是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作用是(shi)增加(jia)方(fang)向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)(di)給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)力(li),改(gai)變力(li)的(de)傳(chuan)遞(di)(di)方(fang)向(xiang)。
3、變(bian)速器(qi)就是齒輪箱,它是一種用(yong)來改變(bian)來自發動機的轉速和扭矩的機構,可以固(gu)定地或有級地改變(bian)輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)(hou)橋是指(zhi)車輛(liang)(liang)的前(qian)橋和(he)后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳(chuan)遞車架與前(qian)輪之間各種力,以及產生的彎矩和(he)扭矩的裝置,后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)是后(hou)(hou)(hou)驅動(dong)橋的一(yi)個部件,用于車輛(liang)(liang)動(dong)力傳(chuan)遞。
5、車(che)架是橫跨汽車(che)前(qian)后(hou)軸的(de)框架結(jie)構,俗稱大(da)梁(liang),是汽車(che)的(de)底座。一(yi)般由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成,通過(guo)懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸和(he)后(hou)輪軸支撐在車(che)輪上(shang)。車(che)架必(bi)須有足(zu)夠的(de)強度(du)和(he)剛度(du)來(lai)承受汽車(che)的(de)載荷和(he)來(lai)自車(che)輪的(de)沖擊。車(che)架的(de)作用是支撐和(he)連接汽車(che)的(de)各(ge)總(zong)成,使各(ge)總(zong)成保(bao)持相(xiang)對正確(que)的(de)位置(zhi),承受車(che)內外(wai)的(de)各(ge)種載荷。
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