狼群视频在线

拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)自然有(you)(you)它的(de)(de)優勢！不(bu)能以二(er)手舊配件(jian)一概否認拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)在(zai)美國(guo)，英(ying)國(guo)等(deng)一些(xie)發達(da)國(guo)家都在(zai)使用！還環保！ 當(dang)前，國(guo)內的(de)(de)拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要(yao)來(lai)源于事(shi)故車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)報廢車(che)(che)(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)就是二(er)手件(jian)，當(dang)一輛車(che)(che)(che)(che)(che)輛出現事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要(yao)了，做拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)的(de)(de)店家就把這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)收回來(lai)，拆這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)上的(de)(de)有(you)(you)用零件(jian)再次銷售(shou)。當(dang)然還有(you)(you)一部(bu)分拆車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)來(lai)源于香(xiang)港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成(cheng)(cheng)是指發動機總成(cheng)(cheng)、轉向器(qi)(qi)總成(cheng)(cheng)、變速(su)器(qi)(qi)總成(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)架。 

1、發(fa)動機又稱(cheng)發(fa)動機，是一(yi)種能(neng)將一(yi)種形(xing)式(shi)的能(neng)量轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)另一(yi)種更(geng)有用的能(neng)量的機器，通常是將化學能(neng)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)機械(xie)能(neng)。它既適用于(yu)發(fa)電裝置(zhi)，也(ye)適用于(yu)包(bao)括動力(li)裝置(zhi)在(zai)內(nei)的整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部件。作用是(shi)增(zeng)加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就(jiu)是(shi)(shi)齒輪箱，它是(shi)(shi)一種用來改變(bian)來自發(fa)動機的轉(zhuan)速和扭矩的機構，可以固定(ding)地(di)或有級地(di)改變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸的傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是(shi)指車輛的(de)前(qian)橋(qiao)和后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳遞車架與(yu)前(qian)輪之間各種(zhong)力，以及(ji)產生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置，后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)一個(ge)部件，用于車輛動(dong)力傳遞。 

5、車架(jia)是(shi)橫跨汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)(qian)后(hou)軸(zhou)的(de)框架(jia)結構，俗(su)稱大梁(liang)，是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)底(di)座。一般由兩根縱(zong)梁(liang)和(he)(he)幾(ji)根橫梁(liang)組成，通過懸(xuan)掛裝置(zhi)、前(qian)(qian)軸(zhou)和(he)(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)支撐在車輪(lun)上。車架(jia)必須有足夠的(de)強度和(he)(he)剛度來承受(shou)(shou)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)載荷和(he)(he)來自車輪(lun)的(de)沖擊(ji)。車架(jia)的(de)作用(yong)是(shi)支撐和(he)(he)連接汽(qi)(qi)(qi)車的(de)各(ge)總成，使各(ge)總成保(bao)持相對正(zheng)確的(de)位置(zhi)，承受(shou)(shou)車內(nei)外(wai)的(de)各(ge)種載荷。

豐田皇冠(進口)簡介

豐(feng)田(tian)皇冠(guan)引于到現在已經是車型，皇冠(guan)基(ji)本上(shang)保(bao)持著4—5年(nian)換進(jin)代的(de)步伐(fa)。 國產皇冠(guan)為三種排量，并(bing)配置進(jin)出氣(qi)(qi)門雙(shuang)向智能正時(shi)可變系統，使發(fa)動機(ji)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)效率、燃油經濟性(xing)(xing)、動力性(xing)(xing)能都(dou)有很大提(ti)高，馬力更加強勁。底盤(pan)方面(mian)，采用了四(si)輪(lun)全獨立懸(xuan)架，舒(shu)適性(xing)(xing)很好