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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大(da)總(zong)成(cheng)是指發動(dong)機總(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)(che)架。 

1、發(fa)(fa)動機(ji)(ji)又稱發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，是一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形式的能(neng)量轉(zhuan)化為另一(yi)種更有(you)用的能(neng)量的機(ji)(ji)器，通常是將(jiang)化學能(neng)轉(zhuan)化為機(ji)(ji)械(xie)能(neng)。它既(ji)適用于發(fa)(fa)電裝置(zhi)，也適用于包括動力裝置(zhi)在(zai)內的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總(zong)成就(jiu)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也(ye)稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的(de)部件。作用(yong)是(shi)(shi)增加方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力，改變(bian)力的(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱(xiang)，它(ta)是(shi)一種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機的轉速和(he)扭矩的機構，可以(yi)固定(ding)地(di)或有級地(di)改變(bian)輸(shu)(shu)出軸和(he)輸(shu)(shu)入軸的傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸。前(qian)(qian)軸是傳遞(di)車(che)架與前(qian)(qian)輪之間(jian)各(ge)種(zhong)力(li)(li)，以及產生(sheng)的彎矩和(he)扭矩的裝置，后(hou)輪軸是后(hou)驅動橋(qiao)的一個部件(jian)，用于(yu)車(che)輛動力(li)(li)傳遞(di)。 

5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨汽車(che)(che)前(qian)后軸(zhou)(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構，俗稱大梁，是(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一(yi)般由兩根縱梁和(he)(he)(he)幾根橫梁組成，通過(guo)懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)后輪軸(zhou)(zhou)支(zhi)撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強度和(he)(he)(he)剛(gang)度來承(cheng)受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)(he)(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐和(he)(he)(he)連接汽車(che)(che)的(de)(de)各(ge)總成，使各(ge)總成保(bao)持相對正確的(de)(de)位置(zhi)，承(cheng)受車(che)(che)內(nei)外的(de)(de)各(ge)種載荷。

普瑞維亞(進口)簡介

中國大陸(lu)提到普(pu)瑞維亞(ya)的(de)名(ming)字，可能很多人還要反應一(yi)下，但是一(yi)說子彈(dan)頭、大霸王(wang)，相(xiang)信十(shi)有八(ba)九(jiu)都會點頭咧嘴(zui)，第一(yi)代(dai)普(pu)瑞維亞(ya)當(dang)時的(de)造型還屬(shu)于太空(kong)船式的(de)卵形設計，這(zhe)主(zhu)要是受影響(xiang)于上(shang)世(shi)紀(ji)八(ba)十(shi)年(nian)代(dai)的(de)太空(kong)熱。記得上(shang)世(shi)紀(ji)九(jiu)十(shi)年(nian)代(dai)初(chu)引進國內時，是名(ming)副(fu)其實的(de)豪華高(gao)檔車。