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汽車拆車五大總成(cheng)是指發動機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變(bian)速器總成(cheng)、前后橋和車架。
1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji),是(shi)一種能(neng)(neng)將一種形式的(de)(de)能(neng)(neng)量轉化為(wei)另一種更(geng)有(you)用(yong)的(de)(de)能(neng)(neng)量的(de)(de)機(ji)器,通常(chang)是(shi)將化學能(neng)(neng)轉化為(wei)機(ji)械能(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)于發電裝置,也適(shi)用(yong)于包括動(dong)力裝置在(zai)內的(de)(de)整機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重(zhong)要的部件。作用是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的力,改變力的傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)(bian)速(su)器就是齒(chi)輪箱,它是一種用來(lai)改(gai)變(bian)(bian)來(lai)自(zi)發(fa)動(dong)機(ji)的轉速(su)和(he)扭矩(ju)的機(ji)構,可以固定地或有級地改(gai)變(bian)(bian)輸出軸和(he)輸入軸的傳動(dong)比(bi)。
4、 前(qian)橋和后(hou)橋是指車輛的(de)前(qian)橋和后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是傳遞(di)車架(jia)與前(qian)輪(lun)之(zhi)間各種力,以及產生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝(zhuang)置,后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動橋的(de)一個部件,用于車輛動力傳遞(di)。
5、車(che)(che)架是(shi)(shi)(shi)橫跨汽車(che)(che)前后軸(zhou)的(de)框架結構(gou),俗稱大梁,是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁和(he)(he)幾根橫梁組成,通過懸掛(gua)裝置、前軸(zhou)和(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架必(bi)須有(you)足夠的(de)強度和(he)(he)剛度來(lai)承受汽車(che)(che)的(de)載(zai)荷和(he)(he)來(lai)自車(che)(che)輪(lun)的(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)作用是(shi)(shi)(shi)支撐(cheng)和(he)(he)連接汽車(che)(che)的(de)各(ge)總成,使各(ge)總成保持相對正確的(de)位置,承受車(che)(che)內外的(de)各(ge)種載(zai)荷。
華翔富奇汽(qi)車有限公(gong)司成立于2004年,是(shi)華翔(xiang)集團憑借強(qiang)大的資金實力在(zai)收購(gou)了建于1969年的原富奇汽車(che)總廠的(de)基礎上而建立的(de)現(xian)代化汽車(che)制造企業。其已有30多年歷史
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華翔富奇6500,中網,左右大燈,左右小燈,左右轉向燈
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前輪分離器軸頭離合器,離合器腳踏板,發動機正時皮帶一套。
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