狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然(ran)有(you)它的(de)(de)(de)優勢！不能以二(er)手舊配件(jian)(jian)一概(gai)否認拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在(zai)美國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等一些(xie)發達國(guo)(guo)家(jia)都在(zai)使用！還環保(bao)！ 當前，國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來(lai)(lai)源于事故(gu)車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就是(shi)二(er)手件(jian)(jian)，當一輛車(che)(che)輛出現事故(gu)或者(zhe)車(che)(che)主(zhu)不要(yao)了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)店家(jia)就把這部(bu)(bu)車(che)(che)收回來(lai)(lai)，拆(chai)(chai)這部(bu)(bu)車(che)(che)上的(de)(de)(de)有(you)用零件(jian)(jian)再次銷售。當然(ran)還有(you)一部(bu)(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)(lai)源于香(xiang)港的(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總成(cheng)是指發動(dong)機總成(cheng)、轉(zhuan)向器(qi)總成(cheng)、變(bian)速器(qi)總成(cheng)、前后橋和車架(jia)。 

1、發動(dong)機(ji)又(you)稱發動(dong)機(ji)，是一種(zhong)能將(jiang)一種(zhong)形式的(de)能量轉化為另(ling)一種(zhong)更有用的(de)能量的(de)機(ji)器，通(tong)常(chang)是將(jiang)化學(xue)能轉化為機(ji)械能。它既適用于發電裝(zhuang)置，也適用于包括動(dong)力裝(zhuang)置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)，也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統(tong)中最重(zhong)要的(de)部(bu)件。作用(yong)是(shi)增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)力(li)，改變(bian)力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變(bian)速(su)器就是齒輪箱(xiang)，它是一種用來改變(bian)來自(zi)發(fa)動機(ji)的(de)轉速(su)和(he)扭矩的(de)機(ji)構(gou)，可以(yi)固定地或有級地改變(bian)輸出軸和(he)輸入(ru)軸的(de)傳動比。

4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車輛的前橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是傳(chuan)遞車架與前輪之間(jian)各(ge)種力(li)，以及產生的彎(wan)矩(ju)和(he)扭(niu)矩(ju)的裝置，后(hou)輪軸(zhou)是后(hou)驅(qu)動(dong)橋(qiao)的一(yi)個部件，用于(yu)車輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫(heng)跨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)軸的(de)(de)框架結(jie)構，俗稱大(da)梁(liang)(liang)，是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩(liang)根縱梁(liang)(liang)和(he)幾根橫(heng)梁(liang)(liang)組(zu)成，通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)后(hou)輪軸支(zhi)撐(cheng)(cheng)在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架必須有足(zu)夠的(de)(de)強(qiang)度和(he)剛度來承受汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支(zhi)撐(cheng)(cheng)和(he)連(lian)接汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)各總成，使(shi)各總成保(bao)持相(xiang)對正確(que)的(de)(de)位置，承受車(che)(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。

柴神簡介

吉奧新柴神是吉奧汽車為迎合消(xiao)費者需要最新推出的(de)一(yi)款(kuan)皮卡，早在(zai)上海車展就已經亮相，這款(kuan)皮卡搭載GA4D28TC高壓共軌柴油發動機，設計先進(jin)、功率(lv)大、油耗(hao)低、冷(leng)起動容易，達到(dao)國(guo)III排放標(biao)準。