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汽車(che)拆車(che)五大總成是指發動(dong)機總成、轉(zhuan)向器總成、變(bian)速器總成、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji),是一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)化為另一(yi)種更有用(yong)(yong)的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器,通常是將(jiang)化學(xue)能(neng)轉(zhuan)化為機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)(yong)于發(fa)電裝(zhuang)置(zhi)(zhi),也適用(yong)(yong)于包括動力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在內的(de)整機(ji)。
2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)總(zong)成就(jiu)是轉向(xiang)(xiang)器(qi)(qi),也稱為轉向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)和轉向(xiang)(xiang)機,是汽車轉向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的力(li),改變力(li)的傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速(su)器就是齒輪(lun)箱(xiang),它是一種(zhong)用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)和扭矩(ju)的(de)(de)機(ji)構(gou),可(ke)以固定地或有級地改(gai)變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)(de)傳動(dong)比。
4、 前橋和(he)后橋是(shi)指車(che)(che)輛的(de)前橋和(he)后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳(chuan)(chuan)遞(di)車(che)(che)架與前輪之間各種力(li),以及產生的(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)裝置,后輪軸(zhou)是(shi)后驅動橋的(de)一個部件(jian),用(yong)于車(che)(che)輛動力(li)傳(chuan)(chuan)遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)(jia)是橫跨(kua)汽車(che)(che)前后軸(zhou)的(de)(de)(de)框架(jia)(jia)結構(gou),俗稱大(da)梁(liang),是汽車(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫梁(liang)組成,通過懸掛(gua)裝置、前軸(zhou)和(he)后輪軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)(lai)承受汽車(che)(che)的(de)(de)(de)載(zai)荷和(he)來(lai)(lai)自車(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)作用是支撐和(he)連(lian)接汽車(che)(che)的(de)(de)(de)各(ge)(ge)總(zong)(zong)成,使各(ge)(ge)總(zong)(zong)成保持(chi)相對正確的(de)(de)(de)位置,承受車(che)(che)內外的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種載(zai)荷。
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