拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然有它的(de)優勢!不(bu)能以二手(shou)舊配件(jian)一(yi)概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian),拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在(zai)(zai)美國(guo),英國(guo)等一(yi)些發達國(guo)家(jia)都(dou)在(zai)(zai)使用!還環保! 當(dang)前,國(guo)內的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主要(yao)來(lai)源于(yu)事(shi)故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就是二手(shou)件(jian),當(dang)一(yi)輛車(che)(che)(che)輛出現事(shi)故或者車(che)(che)(che)主不(bu)要(yao)了,做(zuo)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)收(shou)回來(lai),拆(chai)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)上(shang)的(de)有用零件(jian)再次銷(xiao)售。當(dang)然還有一(yi)部(bu)分拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來(lai)源于(yu)香港的(de)。
汽(qi)車拆車五大(da)總成是指發動機總成、轉向器總成、變速(su)器總成、前后橋和車架。
1、發(fa)動機(ji)(ji)又(you)稱發(fa)動機(ji)(ji),是一(yi)(yi)種能(neng)(neng)將一(yi)(yi)種形式的(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)(hua)為另一(yi)(yi)種更有用的(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)機(ji)(ji)器,通常是將化(hua)(hua)學(xue)能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電裝(zhuang)置(zhi)(zhi),也適用于包括動力(li)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在內的(de)(de)整機(ji)(ji)。
2、轉向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就(jiu)是轉向(xiang)(xiang)(xiang)器,也稱為轉向(xiang)(xiang)(xiang)器和(he)轉向(xiang)(xiang)(xiang)機,是汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的部件。作(zuo)用是增加方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞(di)給轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的力(li),改變(bian)力(li)的傳遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就(jiu)是齒輪箱,它(ta)是一種用來(lai)改(gai)變來(lai)自(zi)發動(dong)機(ji)的(de)轉速和扭矩的(de)機(ji)構(gou),可以固(gu)定地或(huo)有(you)級(ji)地改(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳(chuan)動(dong)比。
4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)的(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞車(che)架與前輪之間(jian)各種力(li),以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置(zhi),后(hou)輪軸(zhou)是(shi)后(hou)驅(qu)動橋(qiao)的(de)一個(ge)部件,用于車(che)輛(liang)動力(li)傳(chuan)遞。
5、車(che)(che)架是橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)(che)前后軸的(de)(de)框架結構(gou),俗稱大(da)梁(liang),是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一(yi)般(ban)由兩根(gen)縱(zong)梁(liang)和幾根(gen)橫(heng)梁(liang)組(zu)成(cheng),通過懸(xuan)掛裝置、前軸和后輪軸支撐(cheng)(cheng)在(zai)車(che)(che)輪上(shang)。車(che)(che)架必(bi)須有足夠的(de)(de)強度(du)和剛度(du)來承受汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和來自(zi)車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)作(zuo)用是支撐(cheng)(cheng)和連接(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總(zong)(zong)成(cheng),使各總(zong)(zong)成(cheng)保持相對(dui)正確的(de)(de)位置,承受車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各種載荷(he)。
卓然出眾(zhong),從容晉階 梅賽德(de)斯-奔馳威霆高端商務車,將設計進(jin)化成為藝術,優越性能(neng)及寬闊空間滿足企業所需,強化競爭力(li),從容晉階更高領域。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.