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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)(che)拆車(che)(che)五(wu)大總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉(zhuan)向器(qi)總(zong)成、變速(su)器(qi)總(zong)成、前后橋(qiao)和(he)車(che)(che)架。 

1、發動機(ji)又稱(cheng)發動機(ji)，是一(yi)(yi)種能將一(yi)(yi)種形式的(de)能量(liang)轉化為(wei)另一(yi)(yi)種更有用的(de)能量(liang)的(de)機(ji)器，通常是將化學能轉化為(wei)機(ji)械(xie)能。它既適用于發電(dian)裝置，也(ye)適用于包括動力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉向(xiang)器總成就(jiu)是轉向(xiang)器，也稱為轉向(xiang)器和轉向(xiang)機，是汽車轉向(xiang)系統中最重(zhong)要的(de)部件。作用是增(zeng)加方向(xiang)盤傳遞(di)給轉向(xiang)傳動機構的(de)力(li)，改變(bian)力(li)的(de)傳遞(di)方向(xiang)。

3、變(bian)(bian)速(su)器就是齒輪箱，它是一種用來改變(bian)(bian)來自發(fa)動機(ji)的(de)(de)轉速(su)和(he)扭(niu)矩的(de)(de)機(ji)構，可(ke)以(yi)固定地或有級地改變(bian)(bian)輸出(chu)軸和(he)輸入軸的(de)(de)傳動比。

4、 前(qian)橋和后橋是指車輛的(de)(de)前(qian)橋和后輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳(chuan)遞車架與前(qian)輪之間各種力，以及產生的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝置，后輪軸(zhou)是后驅動橋的(de)(de)一個部件，用于車輛動力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)架是橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)框(kuang)架結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)底座。一般(ban)由兩(liang)根縱梁(liang)和(he)幾根橫(heng)梁(liang)組成，通過懸掛(gua)裝(zhuang)置、前軸和(he)后(hou)輪軸支(zhi)撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)作用是支(zhi)撐和(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保持相對(dui)正確的(de)(de)位(wei)置，承受(shou)車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各種(zhong)載荷。

雷克薩斯GX(進口)簡介

雷(lei)克(ke)薩(sa)斯GX460 作為(wei)LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯家族第三款豪華(hua)(hua)SUV， LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯全路(lu)況(kuang)中型(xing)豪華(hua)(hua)SUV全新(xin)GX 460于(yu)(yu)2010年正式登(deng)陸中國市(shi)場(chang)，。雷(lei)克(ke)薩(sa)斯GX系(xi)(xi)列(lie)車型(xing)定(ding)位于(yu)(yu)LX系(xi)(xi)列(lie)全尺寸大型(xing)豪華(hua)(hua)SUV及RX系(xi)(xi)列(lie)豪華(hua)(hua)SUV之間。