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汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)是指(zhi)發動機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、轉向器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、變(bian)速(su)器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)又稱發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),是(shi)一(yi)種能將一(yi)種形式(shi)的能量(liang)轉化為(wei)另一(yi)種更有用(yong)(yong)的能量(liang)的機(ji)(ji)器,通常(chang)是(shi)將化學能轉化為(wei)機(ji)(ji)械能。它既適用(yong)(yong)于(yu)發(fa)電(dian)裝置(zhi),也適用(yong)(yong)于(yu)包括動(dong)(dong)力裝置(zhi)在內(nei)的整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部(bu)件。作用是(shi)增加方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的(de)力,改變力的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就(jiu)是(shi)齒輪箱,它(ta)是(shi)一種(zhong)用來改變來自發動(dong)機的(de)轉速和扭(niu)矩的(de)機構(gou),可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的(de)傳動(dong)比。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)和后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸。前(qian)(qian)軸是(shi)傳遞(di)車(che)架(jia)與前(qian)(qian)輪(lun)之間各(ge)種(zhong)力,以及產生的彎矩和扭矩的裝置,后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動橋(qiao)的一個部(bu)件,用于(yu)車(che)輛動力傳遞(di)。
5、車(che)架是(shi)橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)前后軸的(de)(de)框架結構,俗稱大梁,是(shi)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和(he)后輪(lun)軸支撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架必須有足夠的(de)(de)強度和(he)剛度來(lai)承受汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)載荷和(he)來(lai)自車(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)。車(che)架的(de)(de)作用是(shi)支撐和(he)連接汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)各(ge)(ge)總(zong)成,使(shi)各(ge)(ge)總(zong)成保持相(xiang)對正(zheng)確的(de)(de)位(wei)置,承受車(che)內外的(de)(de)各(ge)(ge)種載荷。
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