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汽(qi)車拆車五大總成(cheng)是指發動機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和車架。
1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji),是一(yi)種能(neng)(neng)將(jiang)一(yi)種形式的(de)能(neng)(neng)量轉化(hua)為另一(yi)種更有用的(de)能(neng)(neng)量的(de)機(ji)器,通常是將(jiang)化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)為機(ji)械能(neng)(neng)。它既適用于發(fa)電裝置(zhi),也適用于包括動力裝置(zhi)在內的(de)整機(ji)。
2、轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)總成就(jiu)是轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),也稱為轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和轉向(xiang)(xiang)(xiang)機,是汽車(che)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統中最重要的(de)部(bu)件。作用(yong)是增加(jia)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞給轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力,改(gai)變力的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就是齒輪箱,它(ta)是一種用來改變來自發動機的(de)轉速和扭矩(ju)的(de)機構,可以(yi)固定地或(huo)有級(ji)地改變輸出軸和輸入(ru)軸的(de)傳動比(bi)。
4、 前(qian)橋(qiao)和后橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)前(qian)橋(qiao)和后輪(lun)軸。前(qian)軸是(shi)傳遞車(che)架與前(qian)輪(lun)之間各種力(li),以及產生的(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)裝置,后輪(lun)軸是(shi)后驅動橋(qiao)的(de)一(yi)個部件,用于車(che)輛動力(li)傳遞。
5、車(che)(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)(de)框架(jia)結構,俗稱大梁,是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成(cheng),通(tong)過(guo)懸掛裝置(zhi)、前軸和后輪(lun)軸支(zhi)撐在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)必(bi)須有(you)足夠的(de)(de)(de)強度和剛度來承受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷和來自(zi)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐和連接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成(cheng),使各總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi),承受車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)各種(zhong)載荷。
雷諾中型轎車——塔(ta)利斯曼將于2017年12月內(nei)上市。新(xin)車定(ding)位(wei)為雷諾的旗艦(jian)轎車,未來入華有望搭載1.6T發(fa)動機。
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