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拆車件簡介

拆車(che)件(jian)(jian)自然有它的(de)(de)優勢！不能以二手(shou)舊配件(jian)(jian)一(yi)概否認拆車(che)件(jian)(jian)，拆車(che)件(jian)(jian)在美(mei)國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等(deng)一(yi)些(xie)發(fa)達(da)國(guo)(guo)家(jia)都在使用！還環(huan)保！ 當前(qian)，國(guo)(guo)內的(de)(de)拆車(che)件(jian)(jian)主要來源于事故車(che)和(he)報廢車(che)。拆車(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)，當一(yi)輛車(che)輛出現(xian)事故或者(zhe)車(che)主不要了，做拆車(che)件(jian)(jian)的(de)(de)店家(jia)就(jiu)把(ba)這(zhe)部車(che)收回來，拆這(zhe)部車(che)上的(de)(de)有用零件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當然還有一(yi)部分拆車(che)件(jian)(jian)來源于香港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成是指發動機總成、轉向器總成、變速器總成、前后(hou)橋和車(che)架。 

1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji)，是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形式的(de)(de)能(neng)量轉(zhuan)化為另一(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)(yong)的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機(ji)器(qi)，通常(chang)是(shi)將化學(xue)能(neng)轉(zhuan)化為機(ji)械能(neng)。它(ta)既適用(yong)(yong)于發電裝置，也適用(yong)(yong)于包括動(dong)力裝置在內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)器，也(ye)稱為轉(zhuan)向(xiang)器和(he)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)，是(shi)汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用是(shi)增加方(fang)(fang)向(xiang)盤傳遞(di)(di)給轉(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構的(de)力，改變(bian)力的(de)傳遞(di)(di)方(fang)(fang)向(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種用來(lai)改變來(lai)自發(fa)動機(ji)的(de)轉(zhuan)速和扭矩(ju)的(de)機(ji)構，可以(yi)固定地或有(you)級地改變輸出軸和輸入(ru)軸的(de)傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋和(he)后橋是(shi)指車輛的前(qian)(qian)橋和(he)后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是(shi)傳遞車架(jia)與前(qian)(qian)輪(lun)之間各種力(li)，以及產生(sheng)的彎矩和(he)扭矩的裝置，后輪(lun)軸(zhou)是(shi)后驅(qu)動橋的一個部件(jian)，用于(yu)車輛動力(li)傳遞。 

5、車(che)架是橫(heng)跨汽車(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)框架結構(gou)，俗稱大梁(liang)，是汽車(che)的(de)底(di)座。一般由(you)兩(liang)根(gen)縱梁(liang)和幾(ji)根(gen)橫(heng)梁(liang)組成，通過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)支撐在車(che)輪(lun)上(shang)。車(che)架必須(xu)有足夠(gou)的(de)強度(du)和剛度(du)來承(cheng)受(shou)汽車(che)的(de)載(zai)荷和來自車(che)輪(lun)的(de)沖(chong)擊。車(che)架的(de)作用是支撐和連(lian)接汽車(che)的(de)各總成，使各總成保(bao)持相(xiang)對正確的(de)位置(zhi)，承(cheng)受(shou)車(che)內(nei)外的(de)各種載(zai)荷。

摩根plus 8簡介

這(zhe)款雙座(zuo)敞篷跑車(che)被人(ren)們稱為(wei)“最舒適(shi)的(de)老爺車(che)”，誕生于(yu)1966年，那(nei)時(shi)摩根Plus 8還沒有引起(qi)人(ren)們的(de)重視。直到1968年愛(ai)丁堡(bao)舉行(xing)的(de)MMC比賽(sai)中(zhong)，它急速飛馳在賽(sai)道上(shang)的(de)身(shen)影引起(qi)了轟動(dong)。在動(dong)力上(shang)，這(zhe)款摩根Plus 8所搭(da)載(zai)V型排列8汽缸(gang)16氣門及5速手動(dong)變速箱，汽缸(gang)排量為(wei)3948毫升，最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉/分，行(xing)駛時(shi)這(zhe)款車(che)的(de)加速性能極好，極速可達249公(gong)里/小(xiao)時(shi)。