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拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自然(ran)有它的(de)(de)(de)優勢！不能以二(er)手舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)一概否認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)，拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在美國，英國等(deng)一些發達國家(jia)都在使用！還環保(bao)！ 當(dang)前，國內的(de)(de)(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來(lai)源于(yu)(yu)事故(gu)(gu)車(che)(che)和(he)報廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian)(jian)(jian)，當(dang)一輛(liang)車(che)(che)輛(liang)出(chu)現事故(gu)(gu)或者車(che)(che)主(zhu)不要(yao)了(le)，做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)店(dian)家(jia)就把(ba)這部車(che)(che)收(shou)回來(lai)，拆(chai)這部車(che)(che)上的(de)(de)(de)有用零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售(shou)。當(dang)然(ran)還有一部分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來(lai)源于(yu)(yu)香港的(de)(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、變速器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和(he)車(che)架。 

1、發動機(ji)(ji)又稱(cheng)發動機(ji)(ji)，是一種能(neng)(neng)將一種形式的(de)能(neng)(neng)量轉化為另一種更有用(yong)的(de)能(neng)(neng)量的(de)機(ji)(ji)器，通常是將化學能(neng)(neng)轉化為機(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)于(yu)發電裝(zhuang)置(zhi)，也適(shi)用(yong)于(yu)包括動力裝(zhuang)置(zhi)在內(nei)的(de)整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重要(yao)的部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的力(li)，改變力(li)的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速(su)器(qi)就是齒輪箱，它是一種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速(su)和扭矩的(de)機構，可以固定地(di)或有級地(di)改變(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳動(dong)比。

4、 前橋和后(hou)橋是(shi)指車輛的前橋和后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞車架與(yu)前輪之間各種力，以(yi)及(ji)產生的彎矩和扭矩的裝置，后(hou)輪軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動(dong)(dong)橋的一個部件，用于車輛動(dong)(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)架是橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)前后(hou)軸的(de)框架結構，俗稱(cheng)大梁，是汽(qi)車(che)(che)的(de)底(di)座。一般由兩根(gen)縱梁和(he)(he)幾根(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通過懸掛裝置、前軸和(he)(he)后(hou)輪軸支撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須(xu)有足(zu)夠的(de)強(qiang)度(du)和(he)(he)剛度(du)來承受汽(qi)車(che)(che)的(de)載荷(he)和(he)(he)來自車(che)(che)輪的(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架的(de)作用(yong)是支撐(cheng)和(he)(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)各(ge)總成(cheng)，使(shi)各(ge)總成(cheng)保持相對正確的(de)位置，承受車(che)(che)內外的(de)各(ge)種載荷(he)。

納智捷5 Sedan簡介

納(na)智(zhi)捷5并不(bu)是一款(kuan)像納(na)智(zhi)捷大7SUV和納(na)智(zhi)捷大7 CEO那樣走細(xi)分(fen)市場路線的產品，而是一款(kuan)面向(xiang)大眾的新(xin)產品。對于(yu)新(xin)車而言，由此讓我(wo)們看到，納(na)智(zhi)捷5將以(yi)打造寬適(shi)空間和擁有(you)較高(gao)配置為賣點。其宣傳的口(kou)號就是幸福的家(jia)庭房車！