狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)自然(ran)有(you)它的優勢！不能以二(er)手(shou)舊配(pei)件(jian)一概(gai)否認(ren)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)在(zai)美國，英國等一些發(fa)達(da)國家(jia)(jia)都在(zai)使用！還環保！ 當(dang)前(qian)，國內的拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)主要(yao)(yao)來源于事故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)就是(shi)二(er)手(shou)件(jian)，當(dang)一輛車(che)(che)(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)(che)(che)主不要(yao)(yao)了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)的店(dian)家(jia)(jia)就把這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)收(shou)回來，拆(chai)(chai)這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)上的有(you)用零件(jian)再次銷售。當(dang)然(ran)還有(you)一部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)來源于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動(dong)機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)、前后(hou)橋和(he)車架(jia)。 

1、發動(dong)機又(you)稱發動(dong)機，是一(yi)種(zhong)能將(jiang)一(yi)種(zhong)形式的能量轉(zhuan)化(hua)為(wei)另(ling)一(yi)種(zhong)更有用(yong)的能量的機器，通常(chang)是將(jiang)化(hua)學能轉(zhuan)化(hua)為(wei)機械(xie)能。它既適(shi)用(yong)于(yu)發電裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，也適(shi)用(yong)于(yu)包括動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在內的整機。 

2、轉向器(qi)總成就是轉向器(qi)，也稱為轉向器(qi)和轉向機，是汽車轉向系統中最重要的部件。作用是增加方(fang)向盤(pan)傳遞(di)給轉向傳動機構的力，改變力的傳遞(di)方(fang)向。

3、變速器就是齒輪箱，它(ta)是一種用來改變來自(zi)發動(dong)機(ji)的轉速和扭(niu)矩的機(ji)構，可以固定地或(huo)有(you)級地改變輸出軸和輸入軸的傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋和后橋是指車輛的前(qian)橋和后輪(lun)軸(zhou)(zhou)。前(qian)軸(zhou)(zhou)是傳遞車架與(yu)前(qian)輪(lun)之(zhi)間(jian)各種力(li)，以及(ji)產生(sheng)的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置(zhi)，后輪(lun)軸(zhou)(zhou)是后驅動(dong)橋的一個部件，用于車輛動(dong)力(li)傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車(che)(che)(che)前后軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)框架(jia)結構，俗稱大梁，是(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般(ban)由兩根(gen)縱(zong)梁和(he)幾根(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通(tong)過懸(xuan)掛裝(zhuang)置、前軸(zhou)(zhou)和(he)后輪軸(zhou)(zhou)支(zhi)(zhi)撐在車(che)(che)(che)輪上(shang)。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)剛(gang)度來承受(shou)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)(zhi)撐和(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各(ge)(ge)總(zong)(zong)成(cheng)，使各(ge)(ge)總(zong)(zong)成(cheng)保(bao)持相對正(zheng)確的(de)(de)(de)位置，承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種載荷。

獅跑簡介

獅跑是(shi)起亞汽(qi)車(che)(che)(che)在全(quan)球汽(qi)車(che)(che)(che)廠家中較早推(tui)出的融(rong)合(he)轎車(che)(che)(che)、MPV和(he)SUV等車(che)(che)(che)型(xing)功能于一(yi)體的交叉型(xing)城市越(yue)野車(che)(che)(che)。歷(li)史(shi)上稱為新時代汽(qi)車(che)(che)(che)象征的一(yi)款車(che)(che)(che)，享(xiang)有(you)全(quan)球人(ren)氣車(che)(che)(che)美(mei)譽。