狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)自(zi)然(ran)有它的(de)(de)優勢(shi)！不能(neng)以二手(shou)舊配件(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)在美國，英國等一(yi)些(xie)發達(da)國家都在使用(yong)！還(huan)環保！ 當(dang)前(qian)，國內的(de)(de)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)主要(yao)來(lai)源于事故車(che)(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian)(jian)，當(dang)一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)(che)(che)(che)主不要(yao)了(le)，做拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)的(de)(de)店家就(jiu)把(ba)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)收(shou)回來(lai)，拆(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)有用(yong)零件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有一(yi)部(bu)分拆(chai)車(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源于香港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五(wu)大總成(cheng)是指發動(dong)機總成(cheng)、轉(zhuan)向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和(he)車架。 

1、發(fa)動機又稱發(fa)動機，是一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形(xing)式的能(neng)量(liang)轉化為另一(yi)種(zhong)更有用(yong)的能(neng)量(liang)的機器，通(tong)常是將化學能(neng)轉化為機械能(neng)。它(ta)既(ji)適用(yong)于發(fa)電裝置，也適用(yong)于包括動力裝置在內的整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機，是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重(zhong)要(yao)的(de)部件。作用是增加(jia)方向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力(li)，改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變速(su)器就是(shi)齒輪(lun)箱(xiang)，它是(shi)一(yi)種用來改變來自發動機(ji)的轉速(su)和扭矩的機(ji)構，可以固定地或有級地改變輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動比(bi)。

4、 前橋和(he)后橋是(shi)(shi)指車輛的(de)(de)前橋和(he)后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)(shi)傳(chuan)遞車架與(yu)前輪之間(jian)各種力，以及產生(sheng)的(de)(de)彎(wan)矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)(de)裝置(zhi)，后輪軸(zhou)是(shi)(shi)后驅動橋的(de)(de)一個部(bu)件(jian)，用(yong)于車輛動力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫跨汽車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)框架結構，俗(su)稱大梁，是汽車(che)(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一般由兩根縱梁和(he)(he)(he)幾(ji)根橫梁組成(cheng)，通過(guo)懸掛裝置(zhi)(zhi)、前軸和(he)(he)(he)后輪軸支(zhi)(zhi)撐在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架必須有足夠(gou)的(de)(de)強度和(he)(he)(he)剛度來承受(shou)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)(he)(he)來自(zi)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)(che)架的(de)(de)作(zuo)用是支(zhi)(zhi)撐和(he)(he)(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)各(ge)總(zong)成(cheng)，使各(ge)總(zong)成(cheng)保(bao)持相對正確的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)(de)各(ge)種載荷(he)。

凱尊(進口)簡介

起(qi)(qi)(qi)亞(ya)Cadenza是(shi)首(shou)款(kuan)基(ji)于起(qi)(qi)(qi)亞(ya)全新前輪驅動平臺設計的(de)車(che)型(xing)，也是(shi)起(qi)(qi)(qi)亞(ya)品牌的(de)中高級轎車(che)中軸距最長的(de)車(che)型(xing)，內部空間(jian)寬敞舒適。車(che)內還裝(zhuang)備了(le)包括(kuo)調(diao)(diao)節座艙情調(diao)(diao)的(de)照明系統以及雙區(qu)溫度控制(zhi)空調(diao)(diao)系統等。