狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件自然有(you)它(ta)的優勢！不能(neng)以二手舊配(pei)件一概否(fou)認(ren)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件在美國(guo)，英(ying)國(guo)等一些(xie)發達國(guo)家都在使用(yong)！還(huan)環(huan)保！ 當(dang)前，國(guo)內的拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件主要來(lai)源于事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件就(jiu)是二手件，當(dang)一輛車(che)(che)(che)輛出現事故或者(zhe)車(che)(che)(che)主不要了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件的店家就(jiu)把這部車(che)(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)上的有(you)用(yong)零件再次銷售。當(dang)然還(huan)有(you)一部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件來(lai)源于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總(zong)成是指發(fa)動(dong)機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速器總(zong)成、前(qian)后橋和車架。 

1、發動機(ji)(ji)又稱發動機(ji)(ji)，是(shi)一種能(neng)(neng)(neng)將一種形(xing)式的能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)轉化(hua)為另一種更有用的能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)的機(ji)(ji)器，通常是(shi)將化(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉化(hua)為機(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)。它(ta)既適用于發電裝置，也適用于包括(kuo)動力裝置在(zai)內(nei)的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重要(yao)的(de)部件。作用是(shi)增(zeng)加(jia)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力，改變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種用(yong)來改(gai)變來自發動機(ji)的轉速和扭(niu)矩的機(ji)構，可以固定地(di)或有級(ji)地(di)改(gai)變輸出軸和輸入軸的傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳(chuan)(chuan)遞(di)車(che)架(jia)與(yu)前(qian)輪之(zhi)間(jian)各種(zhong)力，以及產生的彎矩和(he)扭矩的裝置，后(hou)(hou)輪軸(zhou)是后(hou)(hou)驅動橋(qiao)的一個(ge)部(bu)件，用于車(che)輛動力傳(chuan)(chuan)遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)架是(shi)橫跨汽車(che)(che)(che)前后軸(zhou)的(de)(de)框架結構，俗稱大梁，是(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾(ji)根橫梁組成，通過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和(he)后輪(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)強(qiang)度和(he)剛度來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)(che)架的(de)(de)作用是(shi)支撐(cheng)和(he)連(lian)接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保持相對正確的(de)(de)位置(zhi)，承(cheng)受車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各種載荷。

吉利熊貓簡介

吉(ji)利(li)熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)是(shi)一輛車，吉(ji)利(li)熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)的(de)造型(xing)融入了國(guo)寶“大熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)”的(de)造型(xing)元素，熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)采用了吉(ji)利(li)的(de)全新(xin)車標，采用四門設計，熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)符合國(guo)內的(de)消費(fei)習慣。從車身的(de)尺寸來(lai)看，熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)的(de)內部空間有著不錯的(de)表(biao)現，205升的(de)后備(bei)箱空間也(ye)非常適宜家用。熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)采用1.0L和1.3L兩種排量發動(dong)機(ji)，最大功率能夠達(da)到63千瓦，對(dui)于一款微(wei)型(xing)轎(jiao)車來(lai)講，吉(ji)利(li)熊(xiong)(xiong)(xiong)貓(mao)有著較高的(de)動(dong)力表(biao)現