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汽車拆車五大總(zong)(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)(zong)成、變(bian)速器總(zong)(zong)(zong)成、前后(hou)橋和(he)車架。
1、發動機(ji)又稱發動機(ji),是一種能(neng)將一種形式的(de)能(neng)量轉化為(wei)另一種更有用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器(qi),通常是將化學(xue)能(neng)轉化為(wei)機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發電裝置(zhi),也適用(yong)于(yu)包(bao)括動力(li)裝置(zhi)在內的(de)整機(ji)。
2、轉向(xiang)器總(zong)成(cheng)就是(shi)轉向(xiang)器,也(ye)稱為(wei)轉向(xiang)器和轉向(xiang)機,是(shi)汽車(che)轉向(xiang)系統中(zhong)最重(zhong)要的(de)部件。作用是(shi)增(zeng)加方向(xiang)盤傳遞(di)(di)給(gei)轉向(xiang)傳動機構(gou)的(de)力,改變(bian)力的(de)傳遞(di)(di)方向(xiang)。
3、變速(su)器就是齒輪箱,它是一種用來(lai)改變來(lai)自發動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和扭矩的(de)機(ji)構,可以(yi)固定地或有級地改變輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸的(de)傳動比。
4、 前橋和后橋是指車(che)輛的前橋和后輪(lun)軸。前軸是傳遞車(che)架與前輪(lun)之間各種(zhong)力,以及產生的彎(wan)矩和扭矩的裝置(zhi),后輪(lun)軸是后驅動橋的一個部(bu)件,用于車(che)輛動力傳遞。
5、車(che)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橫跨汽車(che)前后軸(zhou)的(de)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)結構,俗稱大梁,是(shi)汽車(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁和(he)(he)幾根橫梁組成(cheng),通過懸掛裝置、前軸(zhou)和(he)(he)后輪軸(zhou)支撐在車(che)輪上。車(che)架(jia)(jia)(jia)必須有足(zu)夠的(de)強度(du)和(he)(he)剛(gang)度(du)來承(cheng)受汽車(che)的(de)載荷(he)和(he)(he)來自車(che)輪的(de)沖擊(ji)。車(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐和(he)(he)連接汽車(che)的(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對正確(que)的(de)位置,承(cheng)受車(che)內外(wai)的(de)各(ge)種(zhong)載荷(he)。
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