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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉(zhuan)向(xiang)器總(zong)成、變速(su)器總(zong)成、前后橋和車架(jia)。 

1、發(fa)動機又稱發(fa)動機，是一(yi)種能將(jiang)一(yi)種形式(shi)的(de)能量(liang)轉化為另(ling)一(yi)種更(geng)有用的(de)能量(liang)的(de)機器，通常是將(jiang)化學能轉化為機械能。它既適用于(yu)發(fa)電裝置，也適用于(yu)包括動力裝置在(zai)內的(de)整機。 

2、轉向器(qi)總成(cheng)就是轉向器(qi)，也稱為轉向器(qi)和轉向機，是汽(qi)車轉向系統中最(zui)重要的(de)(de)部(bu)件。作(zuo)用(yong)是增加方向盤(pan)傳(chuan)(chuan)遞(di)給轉向傳(chuan)(chuan)動(dong)機構的(de)(de)力(li)，改(gai)變力(li)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞(di)方向。

3、變(bian)(bian)(bian)速器就是齒輪箱，它是一(yi)種用來(lai)改變(bian)(bian)(bian)來(lai)自發動機的轉速和扭矩的機構，可以固定地或有級(ji)地改變(bian)(bian)(bian)輸出軸和輸入軸的傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后橋(qiao)是指車(che)輛的(de)前(qian)橋(qiao)和(he)后輪(lun)軸。前(qian)軸是傳(chuan)遞車(che)架與(yu)前(qian)輪(lun)之間各種(zhong)力，以(yi)及(ji)產生(sheng)的(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)裝置，后輪(lun)軸是后驅動橋(qiao)的(de)一個部件，用于車(che)輛動力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫跨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)(de)框(kuang)架結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱(zong)梁(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)組成，通過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)支撐在(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)強度和剛度來承(cheng)(cheng)受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷和來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)作用是支撐和連(lian)接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)各總成，使各總成保持相對(dui)正確的(de)(de)位置(zhi)，承(cheng)(cheng)受車(che)(che)(che)內(nei)外的(de)(de)各種載荷。

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它的(de)動(dong)力隨叫隨到(dao),沖鋒(feng)陷陣(zhen)的(de)任務也完成(cheng)的(de)很輕松,而在通過顛(dian)簸(bo)路段的(de)時候,它卻(que)又能讓你(ni)感到(dao)舒坦,而不(bu)像(xiang)大多(duo)數德系跑車那樣非要讓你(ni)來判(pan)斷(duan)壓(ya)過的(de)坎究(jiu)竟有多(duo)寬(kuan),多(duo)高。