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拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)自然有它的優勢！不(bu)能以(yi)二(er)手舊(jiu)配件(jian)(jian)一概否認拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)在美國，英國等一些發達國家(jia)都在使用(yong)！還環保！ 當前，國內的拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)主要(yao)來源于事故車(che)和報廢(fei)車(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian)，當一輛車(che)輛出現事故或(huo)者車(che)主不(bu)要(yao)了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)的店家(jia)就把這部(bu)車(che)收回來，拆(chai)(chai)(chai)這部(bu)車(che)上的有用(yong)零件(jian)(jian)再(zai)次(ci)銷售。當然還有一部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)來源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)成(cheng)是指(zhi)發動(dong)機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速(su)器總(zong)成(cheng)、前后橋和車架。 

1、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)又稱發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，是(shi)一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形式的(de)能(neng)量轉化(hua)為(wei)另一(yi)種更有用的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器，通(tong)常是(shi)將(jiang)化(hua)學能(neng)轉化(hua)為(wei)機(ji)械能(neng)。它(ta)既適用于(yu)發(fa)電裝(zhuang)置，也適用于(yu)包括(kuo)動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部(bu)件。作(zuo)用是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的(de)力(li)，改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它(ta)是一(yi)種(zhong)用來改(gai)變來自發動(dong)機的轉(zhuan)速和(he)扭矩的機構，可(ke)以(yi)固(gu)定(ding)地(di)或有(you)級(ji)地(di)改(gai)變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的傳動(dong)比(bi)。

4、 前橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)指車輛的(de)前橋(qiao)和后(hou)(hou)輪(lun)軸。前軸是(shi)(shi)傳遞(di)車架(jia)與前輪(lun)之間各種力，以及產生的(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)裝(zhuang)置，后(hou)(hou)輪(lun)軸是(shi)(shi)后(hou)(hou)驅(qu)動橋(qiao)的(de)一(yi)個(ge)部件(jian)，用于車輛動力傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)是橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后軸的(de)框架(jia)結構，俗稱(cheng)大梁，是汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根(gen)縱梁和(he)(he)幾根(gen)橫梁組成(cheng)，通過(guo)懸掛裝置、前(qian)(qian)軸和(he)(he)后輪(lun)(lun)(lun)軸支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)強(qiang)度和(he)(he)剛(gang)度來承受汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)載(zai)荷和(he)(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)作(zuo)用是支撐(cheng)和(he)(he)連(lian)接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)各總(zong)成(cheng)，使(shi)各總(zong)成(cheng)保(bao)持相(xiang)對(dui)正確(que)的(de)位置，承受車(che)(che)(che)內外的(de)各種載(zai)荷。

榮威350簡介

榮(rong)威350是上海汽(qi)車自(zi)主(zhu)品牌(pai)所打造(zao)的又一拳頭(tou)產品，是其力爭進入國內最大細(xi)分市場(chang)A級(ji)車市場(chang)的主(zhu)流代表車型，充分顯(xian)示(shi)了(le)上海汽(qi)車對目(mu)標消(xiao)費群體的生(sheng)活理(li)念的精(jing)準洞(dong)悉和對A級(ji)車市場(chang)的志在必得。