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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五(wu)大總(zong)成是指發(fa)動(dong)機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變(bian)速(su)器總(zong)成、前后橋和(he)車架。 

1、發(fa)動機(ji)又稱發(fa)動機(ji)，是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)(de)能(neng)量(liang)轉化(hua)為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)的(de)(de)能(neng)量(liang)的(de)(de)機(ji)器(qi)，通常(chang)是將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發(fa)電裝置，也(ye)適用(yong)于(yu)包(bao)括動力(li)裝置在(zai)內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是轉向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉向(xiang)(xiang)器(qi)和轉向(xiang)(xiang)機，是汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重(zhong)要的(de)(de)部件。作用是增加方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)(di)給轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)(de)力，改變力的(de)(de)傳(chuan)遞(di)(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種用來(lai)改變來(lai)自發動機的(de)轉速和(he)扭矩的(de)機構，可以固(gu)定(ding)地或有級地改變輸出軸(zhou)和(he)輸入(ru)軸(zhou)的(de)傳動比。

4、 前橋和(he)后(hou)橋是指車輛的(de)前橋和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸。前軸是傳遞(di)車架與前輪(lun)(lun)之間各種力，以及產生的(de)彎矩和(he)扭(niu)矩的(de)裝置，后(hou)輪(lun)(lun)軸是后(hou)驅動(dong)(dong)橋的(de)一個部件，用于車輛動(dong)(dong)力傳遞(di)。 

5、車(che)架(jia)是橫跨汽(qi)車(che)前后軸的(de)框(kuang)架(jia)結構，俗稱大(da)梁(liang)(liang)(liang)，是汽(qi)車(che)的(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)幾根橫梁(liang)(liang)(liang)組成(cheng)，通過懸掛裝置、前軸和(he)(he)(he)后輪軸支(zhi)撐(cheng)在(zai)車(che)輪上。車(che)架(jia)必須有足夠的(de)強(qiang)度和(he)(he)(he)剛(gang)度來承受(shou)汽(qi)車(che)的(de)載荷和(he)(he)(he)來自車(che)輪的(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)(he)(he)連接汽(qi)車(che)的(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持(chi)相(xiang)對正確(que)的(de)位置，承受(shou)車(che)內外的(de)各種載荷。

雙龍MB100簡介

日(ri)前記者獲(huo)悉，上海(hai)匯眾和韓(han)國(guo)雙龍(long)合作(zuo)第一款商務車伊思(si)(si)坦(tan)納(na)即將在1月中旬上市。韓(han)國(guo)雙龍(long)派駐匯眾的銷(xiao)售(shou)總監周永(yong)祚接受記者獨家專訪(fang)時透露，伊思(si)(si)坦(tan)納(na)價格約(yue)在16萬到19萬元之間，2004年銷(xiao)售(shou)目標是1萬輛。