狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)自(zi)然有它的優勢！不能以二手舊配件(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一(yi)些發達國(guo)家都在使用(yong)！還(huan)環保！ 當前(qian)，國(guo)內的拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)主要(yao)來(lai)源于事(shi)故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)就(jiu)是(shi)二手件(jian)，當一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出(chu)現事(shi)故或者車(che)(che)(che)(che)主不要(yao)了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)的店家就(jiu)把(ba)這部車(che)(che)(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上(shang)的有用(yong)零件(jian)再次銷售。當然還(huan)有一(yi)部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)來(lai)源于香港(gang)的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)(che)拆(chai)車(che)(che)五大總(zong)(zong)成是(shi)指(zhi)發(fa)動機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變(bian)速(su)器總(zong)(zong)成、前后橋(qiao)和車(che)(che)架。 

1、發動(dong)機(ji)又(you)稱發動(dong)機(ji)，是(shi)一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形(xing)式的能(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)為(wei)另一(yi)種更有用的能(neng)量(liang)的機(ji)器，通常是(shi)將(jiang)化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)機(ji)械能(neng)。它既適用于(yu)發電裝(zhuang)置，也(ye)適用于(yu)包(bao)括動(dong)力裝(zhuang)置在內的整機(ji)。 

2、轉向(xiang)(xiang)器(qi)總成就(jiu)是(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器(qi)，也(ye)稱為(wei)轉向(xiang)(xiang)器(qi)和轉向(xiang)(xiang)機，是(shi)(shi)汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部件。作(zuo)用是(shi)(shi)增(zeng)加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳遞(di)(di)給(gei)轉向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的(de)力，改變力的(de)傳遞(di)(di)方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種(zhong)用來(lai)改變來(lai)自發動機的(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)機構，可(ke)以固(gu)定(ding)地(di)或有級地(di)改變輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳動比(bi)。

4、 前橋和后(hou)橋是指車輛的(de)(de)前橋和后(hou)輪(lun)軸。前軸是傳遞車架與(yu)前輪(lun)之間(jian)各種(zhong)力，以及產生(sheng)的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝(zhuang)置，后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅(qu)動橋的(de)(de)一(yi)個部(bu)件(jian)，用于車輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)(de)(de)(de)框架結(jie)構，俗稱大梁，是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁和幾根橫梁組(zu)成，通過懸掛裝置、前軸和后輪(lun)軸支撐在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架必須(xu)有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)強度(du)和剛度(du)來承受(shou)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是支撐和連接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)總成，使各(ge)(ge)總成保(bao)持相對正確的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置，承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)種載(zai)荷(he)。

突路霸簡介

談及(ji)五十鈴(ling)汽(qi)車，其實國(guo)內的消費(fei)者也(ye)并不陌生。早在(zai)筆者年幼的時(shi)候，在(zai)馬路上就(jiu)有著(zhu)很高出鏡率的五十鈴(ling)汽(qi)車就(jiu)已留下了(le)深刻的印象。當時(shi)五十鈴(ling)在(zai)國(guo)內的產品主要集中在(zai)輕卡市場，同時(shi)也(ye)衍生出不少專向(xiang)用途的車款。