狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)自然有它(ta)的(de)優勢！不(bu)能以二(er)手舊配(pei)件(jian)一(yi)(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)在美國，英(ying)國等一(yi)(yi)些發(fa)達國家(jia)都(dou)在使(shi)用！還環保(bao)！ 當(dang)前，國內的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)主要來源于(yu)事故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)就是二(er)手件(jian)，當(dang)一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出現事故或者(zhe)車(che)(che)(che)(che)主不(bu)要了，做(zuo)拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就把(ba)這部車(che)(che)(che)(che)收回來，拆(chai)這部車(che)(che)(che)(che)上的(de)有用零件(jian)再次(ci)銷售。當(dang)然還有一(yi)(yi)部分拆(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)來源于(yu)香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大(da)總成是指發動機總成、轉向器(qi)總成、變速器(qi)總成、前后橋和車架(jia)。 

1、發(fa)動(dong)機又稱(cheng)發(fa)動(dong)機，是(shi)一(yi)種能(neng)將一(yi)種形式的能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)種更有用(yong)的能(neng)量的機器，通常(chang)是(shi)將化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機械能(neng)。它既適(shi)(shi)用(yong)于發(fa)電(dian)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也適(shi)(shi)用(yong)于包括動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在內的整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，是汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最(zui)重要的部件。作(zuo)用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)(ji)構的力，改變(bian)力的傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器就是齒輪箱，它是一種用來改變來自發動(dong)機的轉(zhuan)速(su)和(he)扭矩的機構，可以固(gu)定地(di)或(huo)有(you)級地(di)改變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的傳(chuan)動(dong)比(bi)。

4、 前橋和(he)后(hou)橋是(shi)指車輛的前橋和(he)后(hou)輪軸。前軸是(shi)傳(chuan)遞(di)車架與前輪之間各種(zhong)力(li)(li)，以及產生的彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的裝置，后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動橋的一個部件，用(yong)于車輛動力(li)(li)傳(chuan)遞(di)。 

5、車(che)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)前后軸(zhou)的框(kuang)架(jia)(jia)結構(gou)，俗稱大梁(liang)，是(shi)(shi)汽(qi)車(che)的底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫(heng)梁(liang)組成，通過懸掛裝置、前軸(zhou)和(he)后輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架(jia)(jia)必(bi)須有足夠的強度和(he)剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)的載(zai)(zai)荷和(he)來自車(che)輪(lun)的沖擊(ji)。車(che)架(jia)(jia)的作(zuo)用是(shi)(shi)支(zhi)撐和(he)連接(jie)汽(qi)車(che)的各總成，使各總成保持(chi)相對正確的位(wei)置，承受(shou)車(che)內外(wai)的各種載(zai)(zai)荷。

林肯MKT(進口)簡介

外觀方面，前進氣格柵(zha)采(cai)用了(le)家族式的(de)分離式雙翼設計(ji)，可與旅行車(che)相比(bi)的(de)側面線條顯得十(shi)分修長。車(che)型內部，淺色內飾搭(da)配木(mu)紋裝(zhuang)飾的(de)中控臺大氣典雅(ya)，三個炮筒式的(de)儀表盤個性十(shi)足。高雅(ya)的(de)造(zao)型和無與倫比(bi)的(de)舒適.