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拆車件簡介

拆車(che)(che)件(jian)自然(ran)(ran)有它的優(you)勢！不(bu)能以二手舊(jiu)配件(jian)一(yi)概否認拆車(che)(che)件(jian)，拆車(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等(deng)一(yi)些(xie)發達(da)國(guo)家都(dou)在使(shi)用！還環保！ 當前，國(guo)內的拆車(che)(che)件(jian)主要(yao)來源于事(shi)故(gu)車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆車(che)(che)件(jian)就是二手件(jian)，當一(yi)輛車(che)(che)輛出現事(shi)故(gu)或(huo)者車(che)(che)主不(bu)要(yao)了(le)，做拆車(che)(che)件(jian)的店家就把這部車(che)(che)收(shou)回來，拆這部車(che)(che)上的有用零件(jian)再次銷售。當然(ran)(ran)還有一(yi)部分(fen)拆車(che)(che)件(jian)來源于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五(wu)大總(zong)(zong)成是(shi)指發動(dong)機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前后(hou)橋和車架(jia)。 

1、發動(dong)機又稱發動(dong)機，是一種(zhong)能將(jiang)一種(zhong)形式的(de)能量轉(zhuan)化為(wei)另(ling)一種(zhong)更有用的(de)能量的(de)機器(qi)，通常是將(jiang)化學能轉(zhuan)化為(wei)機械(xie)能。它既適(shi)用于(yu)發電裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也適(shi)用于(yu)包括動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)內的(de)整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器總(zong)成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機(ji)，是(shi)汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統中最重(zhong)要的(de)(de)部件(jian)。作用(yong)是(shi)增(zeng)加方(fang)向盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向傳動(dong)機(ji)構的(de)(de)力(li)，改變力(li)的(de)(de)傳遞方(fang)向。

3、變速(su)器就是(shi)(shi)齒輪(lun)箱，它是(shi)(shi)一種用(yong)來改變來自發(fa)動機(ji)的轉速(su)和(he)扭矩的機(ji)構，可(ke)以固定(ding)地或有級(ji)地改變輸出(chu)軸和(he)輸入(ru)軸的傳動比。

4、 前橋和(he)后橋是指(zhi)車輛的前橋和(he)后輪軸(zhou)(zhou)。前軸(zhou)(zhou)是傳遞車架與(yu)前輪之(zhi)間各種(zhong)力，以及(ji)產(chan)生的彎矩(ju)和(he)扭(niu)矩(ju)的裝置(zhi)，后輪軸(zhou)(zhou)是后驅(qu)動橋的一個部件(jian)，用于(yu)車輛動力傳遞。 

5、車(che)架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橫跨汽車(che)前(qian)后軸的框架(jia)(jia)(jia)結構，俗稱大梁(liang)，是(shi)(shi)汽車(che)的底座。一般由兩根縱梁(liang)和幾根橫梁(liang)組成，通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和后輪(lun)軸支撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架(jia)(jia)(jia)必(bi)須有(you)足夠的強(qiang)度和剛度來承受汽車(che)的載(zai)荷和來自車(che)輪(lun)的沖擊。車(che)架(jia)(jia)(jia)的作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐和連接汽車(che)的各總成，使各總成保持相對正確的位置，承受車(che)內外的各種載(zai)荷。

科帕奇簡介

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