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汽(qi)車拆車五(wu)大總(zong)(zong)成是指發動(dong)機總(zong)(zong)成、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)成、變速(su)器總(zong)(zong)成、前后橋和車架。
1、發動機(ji)(ji)又稱發動機(ji)(ji),是一種(zhong)(zhong)能(neng)將一種(zhong)(zhong)形(xing)式的(de)能(neng)量轉化為(wei)另(ling)一種(zhong)(zhong)更(geng)有(you)用的(de)能(neng)量的(de)機(ji)(ji)器(qi),通常是將化學能(neng)轉化為(wei)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)。它既(ji)適(shi)用于(yu)發電裝(zhuang)置,也適(shi)用于(yu)包括(kuo)動力裝(zhuang)置在內的(de)整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要(yao)的(de)部件。作用是(shi)(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的(de)力,改變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速器就是齒輪箱,它是一種(zhong)用(yong)來改變來自(zi)發動機(ji)的轉速和(he)扭矩的機(ji)構,可以固定地或有(you)級地改變輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)和(he)輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)的傳(chuan)動比。
4、 前橋和后(hou)橋是(shi)指車(che)輛(liang)的(de)(de)前橋和后(hou)輪軸。前軸是(shi)傳遞車(che)架與前輪之(zhi)間各種力(li),以及產生的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝置(zhi),后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動橋的(de)(de)一個部件,用(yong)于(yu)車(che)輛(liang)動力(li)傳遞。
5、車(che)架(jia)是橫跨汽車(che)前(qian)后軸的(de)框架(jia)結構,俗稱大梁(liang),是汽車(che)的(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成(cheng),通過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前(qian)軸和(he)后輪軸支撐在車(che)輪上。車(che)架(jia)必(bi)須(xu)有(you)足夠(gou)的(de)強度和(he)剛度來承受汽車(che)的(de)載荷(he)和(he)來自車(che)輪的(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)作用是支撐和(he)連接(jie)汽車(che)的(de)各(ge)總成(cheng),使(shi)各(ge)總成(cheng)保持相對(dui)正確(que)的(de)位置(zhi)(zhi),承受車(che)內外的(de)各(ge)種載荷(he)。
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