狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)自然(ran)有它的(de)優勢！不(bu)能以二手(shou)舊配件(jian)(jian)一概否認拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)，拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)在(zai)美國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等一些發達國(guo)(guo)家都在(zai)使(shi)用！還(huan)環保！ 當(dang)前，國(guo)(guo)內的(de)拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)主要來(lai)源于事(shi)故(gu)(gu)車(che)和報廢車(che)。拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)就是二手(shou)件(jian)(jian)，當(dang)一輛(liang)車(che)輛(liang)出(chu)現事(shi)故(gu)(gu)或者車(che)主不(bu)要了，做拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)的(de)店家就把這部(bu)車(che)收回來(lai)，拆(chai)(chai)這部(bu)車(che)上(shang)的(de)有用零件(jian)(jian)再(zai)次銷售。當(dang)然(ran)還(huan)有一部(bu)分拆(chai)(chai)車(che)件(jian)(jian)來(lai)源于香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)(che)拆車(che)(che)五大(da)總(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)成、轉向器(qi)(qi)總(zong)(zong)成、變速器(qi)(qi)總(zong)(zong)成、前后橋和車(che)(che)架。 

1、發(fa)動機(ji)又(you)稱發(fa)動機(ji)，是(shi)一種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將一種(zhong)形式的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)機(ji)器，通常(chang)是(shi)將化(hua)學(xue)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)于發(fa)電裝置(zhi)，也(ye)適(shi)用(yong)于包括動力裝置(zhi)在內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總成就是(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)，也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)機，是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)系統中最重要(yao)的(de)部(bu)件。作用是(shi)(shi)增加(jia)方向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力，改變力的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種用(yong)來改變來自發動機的轉速和扭矩的機構，可以固(gu)定地或有級地改變輸出(chu)軸和輸入軸的傳動比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)(de)前橋(qiao)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞(di)(di)車(che)架與(yu)前輪(lun)之間各種力，以及產生的(de)(de)彎矩(ju)和扭矩(ju)的(de)(de)裝置，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)(de)一個部(bu)件，用于車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞(di)(di)。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)是橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后軸(zhou)(zhou)的框架(jia)結構，俗(su)稱大(da)梁(liang)(liang)，是汽(qi)車(che)(che)(che)的底(di)座。一般由兩(liang)根縱梁(liang)(liang)和幾(ji)根橫(heng)梁(liang)(liang)組成(cheng)(cheng)，通過懸掛(gua)裝(zhuang)置、前(qian)軸(zhou)(zhou)和后輪軸(zhou)(zhou)支(zhi)撐在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足(zu)夠的強度(du)和剛(gang)度(du)來(lai)承(cheng)受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的載(zai)荷和來(lai)自(zi)車(che)(che)(che)輪的沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的作用是支(zhi)撐和連接汽(qi)車(che)(che)(che)的各總(zong)成(cheng)(cheng)，使各總(zong)成(cheng)(cheng)保持(chi)相對正確的位(wei)置，承(cheng)受(shou)車(che)(che)(che)內(nei)外(wai)的各種載(zai)荷。

富康簡介

富康，東風雪鐵龍旗下生(sheng)產車(che)(che)型。自從(cong)中(zhong)國的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)走(zou)出“公車(che)(che)消費(fei)為主”的(de)(de)洪流之后(hou)，新車(che)(che)就成了汽(qi)車(che)(che)市場每年(nian)必不(bu)可(ke)少的(de)(de)焦點。但(dan)中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)市場上除了新車(che)(che)以外，還有一些長盛不(bu)衰、持續(xu)熱銷的(de)(de)車(che)(che)型，他們(men)構成了當前(qian)中(zhong)國車(che)(che)市的(de)(de)一股重要力量。東風雪鐵龍富康，就是其中(zhong)的(de)(de)佼佼者。