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南京依維柯康果拆車件

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆(chai)車(che)五(wu)大總(zong)成(cheng)是(shi)指(zhi)發動機總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)、變速(su)器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架(jia)。 

1、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)又稱發(fa)動(dong)(dong)機(ji),是一種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將一種(zhong)形(xing)式的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉化為(wei)另一種(zhong)更有(you)用的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)機(ji)器,通常(chang)是將化學能(neng)(neng)(neng)轉化為(wei)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)。它既適(shi)用于發(fa)電裝置(zhi),也(ye)適(shi)用于包括(kuo)動(dong)(dong)力裝置(zhi)在內的(de)整(zheng)機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總成(cheng)就是轉(zhuan)向(xiang)器(qi),也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)機(ji),是汽車轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統中最重要的部(bu)件。作用是增加方(fang)向(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構(gou)的力,改(gai)變力的傳遞方(fang)向(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱,它是一(yi)種用(yong)來改(gai)變來自(zi)發動(dong)機的(de)轉速和(he)扭矩的(de)機構,可(ke)以固定地(di)或有級地(di)改(gai)變輸出軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)(qian)橋和(he)后橋是指車(che)輛的(de)前(qian)(qian)橋和(he)后輪軸。前(qian)(qian)軸是傳(chuan)遞車(che)架與前(qian)(qian)輪之間各(ge)種(zhong)力,以(yi)及產生的(de)彎(wan)矩和(he)扭矩的(de)裝置(zhi),后輪軸是后驅動橋的(de)一(yi)個部件,用于車(che)輛動力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸的(de)框架(jia)(jia)結構,俗稱(cheng)大梁(liang),是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)底(di)座。一(yi)般由兩(liang)根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組(zu)成,通(tong)過懸掛裝置、前(qian)軸和(he)后(hou)輪軸支撐在(zai)車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須有(you)足夠的(de)強度和(he)剛度來承(cheng)(cheng)受汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)載(zai)荷和(he)來自車(che)(che)輪的(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)作用是(shi)支撐和(he)連接汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)各(ge)(ge)總成,使各(ge)(ge)總成保持相對(dui)正確的(de)位(wei)置,承(cheng)(cheng)受車(che)(che)內外的(de)各(ge)(ge)種載(zai)荷。

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