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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速(su)器總(zong)(zong)成、前后橋和車(che)架。 

1、發動機(ji)又稱(cheng)發動機(ji)，是一種能(neng)(neng)將(jiang)一種形(xing)式(shi)的能(neng)(neng)量轉化為另一種更有(you)用(yong)的能(neng)(neng)量的機(ji)器，通常是將(jiang)化學(xue)能(neng)(neng)轉化為機(ji)械能(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)于(yu)發電裝置，也適(shi)用(yong)于(yu)包括動力裝置在內(nei)的整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重要的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)。作(zuo)用(yong)是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)(de)(de)力(li)，改變力(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪(lun)箱，它(ta)是一種用來改變來自發動機(ji)的轉速和扭矩的機(ji)構，可(ke)以固定地(di)或有級地(di)改變輸出軸和輸入軸的傳動比。

4、 前橋(qiao)和后橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的前橋(qiao)和后輪軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞車(che)架與前輪之間各種(zhong)力，以及產生(sheng)的彎矩和扭(niu)矩的裝(zhuang)置，后輪軸(zhou)是(shi)后驅動(dong)橋(qiao)的一(yi)個部件，用于車(che)輛動(dong)力傳遞。 

5、車架(jia)(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車前后軸(zhou)的(de)(de)框(kuang)架(jia)(jia)結構，俗稱大梁(liang)(liang)，是(shi)汽車的(de)(de)底座。一般由兩(liang)根縱梁(liang)(liang)和(he)幾(ji)根橫(heng)梁(liang)(liang)組(zu)成，通過(guo)懸掛裝(zhuang)置(zhi)、前軸(zhou)和(he)后輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐在(zai)車輪(lun)上。車架(jia)(jia)必(bi)須(xu)有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受(shou)汽車的(de)(de)載(zai)荷(he)和(he)來自車輪(lun)的(de)(de)沖擊(ji)。車架(jia)(jia)的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐和(he)連接(jie)汽車的(de)(de)各總成，使各總成保持相對正確的(de)(de)位置(zhi)，承受(shou)車內外的(de)(de)各種(zhong)載(zai)荷(he)。

英倫SC7簡介

英(ying)倫SC7系(xi)是由華普“海景(jing)”車(che)型更名而來，外形(xing)做工和內部配置都較原車(che)型有(you)所提高。根據排(pai)量(liang)不同，1.5L排(pai)量(liang)的為(wei)SC715，1.8L排(pai)量(liang)的為(wei)SC718。