狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自(zi)然(ran)有(you)它的(de)優(you)勢！不(bu)能以二手(shou)舊配(pei)件(jian)(jian)(jian)一概否(fou)認拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一些發達國(guo)家都(dou)在使用！還環保(bao)！ 當前，國(guo)內(nei)的(de)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主要來源于(yu)事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二手(shou)件(jian)(jian)(jian)，當一輛(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)出現事故或者車(che)(che)(che)主不(bu)要了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)店家就把(ba)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)收回來，拆(chai)(chai)(chai)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)上(shang)的(de)有(you)用零件(jian)(jian)(jian)再(zai)次(ci)銷售。當然(ran)還有(you)一部(bu)分(fen)拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來源于(yu)香(xiang)港(gang)的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總成(cheng)(cheng)(cheng)是指(zhi)發動機總成(cheng)(cheng)(cheng)、轉向器(qi)總成(cheng)(cheng)(cheng)、變速器(qi)總成(cheng)(cheng)(cheng)、前(qian)后橋和車架。 

1、發動機又稱發動機，是一(yi)種(zhong)能將一(yi)種(zhong)形式的(de)能量轉(zhuan)化為(wei)另(ling)一(yi)種(zhong)更有用的(de)能量的(de)機器，通(tong)常是將化學(xue)能轉(zhuan)化為(wei)機械能。它既適用于(yu)發電裝置(zhi)，也適用于(yu)包括動力(li)裝置(zhi)在內的(de)整機。 

2、轉向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉向(xiang)(xiang)器，也稱為轉向(xiang)(xiang)器和轉向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉向(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要(yao)的部(bu)件。作用是(shi)增(zeng)加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構(gou)的力，改變力的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪(lun)箱(xiang)，它(ta)是一種用來改(gai)(gai)變來自發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速和(he)扭矩的(de)機構，可以固定地或有級地改(gai)(gai)變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的(de)傳(chuan)動(dong)比。

4、 前橋和(he)后橋是(shi)指車(che)輛的(de)前橋和(he)后輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞(di)車(che)架與前輪(lun)之間各種力(li)，以(yi)及產生的(de)彎矩(ju)和(he)扭(niu)矩(ju)的(de)裝置，后輪(lun)軸(zhou)是(shi)后驅動(dong)橋的(de)一個部件(jian)，用(yong)于(yu)車(che)輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)。 

5、車(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽(qi)車(che)前后軸的(de)框架(jia)結構(gou)，俗(su)稱大(da)梁(liang)，是(shi)汽(qi)車(che)的(de)底座。一般由兩(liang)根縱(zong)梁(liang)和(he)幾根橫(heng)梁(liang)組成(cheng)，通過(guo)懸(xuan)掛裝置、前軸和(he)后輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在(zai)車(che)輪(lun)上。車(che)架(jia)必(bi)須有足夠的(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受汽(qi)車(che)的(de)載荷和(he)來自(zi)車(che)輪(lun)的(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐(cheng)和(he)連接汽(qi)車(che)的(de)各(ge)總(zong)成(cheng)，使(shi)各(ge)總(zong)成(cheng)保持相對正(zheng)確的(de)位置，承受車(che)內外的(de)各(ge)種載荷。

風景線簡介

永(yong)源(yuan)風景線作為一款城(cheng)市SUV車型(xing)，它的(de)外觀設計時尚并(bing)富有動感，擺脫以往一味模仿其他車型(xing)的(de)做(zuo)法，加入了更多的(de)自身(shen)設計元素。