狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然有它的(de)(de)優勢(shi)！不能以二手(shou)(shou)舊配件(jian)一概否認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等(deng)一些(xie)發達國(guo)家都在使用！還(huan)環(huan)保！ 當(dang)前，國(guo)內的(de)(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主要來源于事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就是二手(shou)(shou)件(jian)，當(dang)一輛車(che)(che)(che)輛出現(xian)事故或者車(che)(che)(che)主不要了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)(de)店家就把這部(bu)車(che)(che)(che)收回來，拆(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)上的(de)(de)有用零件(jian)再(zai)次銷(xiao)售。當(dang)然還(huan)有一部(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來源于香港的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總成(cheng)是指發動(dong)機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后(hou)橋和車(che)架。 

1、發動機(ji)又稱發動機(ji)，是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)將(jiang)一(yi)種(zhong)形(xing)式的(de)(de)能(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)種(zhong)更有用(yong)的(de)(de)能(neng)量(liang)的(de)(de)機(ji)器，通(tong)常是(shi)將(jiang)化(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既(ji)適用(yong)于發電裝置，也適用(yong)于包括(kuo)動力裝置在內(nei)的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器總(zong)成就(jiu)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)器，也稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)器和(he)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)，是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的部件。作用是(shi)增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力(li)，改變力(li)的傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變(bian)速(su)器就是齒輪箱，它是一種用來改(gai)變(bian)來自發動機的(de)(de)轉速(su)和(he)扭矩的(de)(de)機構，可(ke)以固定地或有級地改(gai)變(bian)輸出軸和(he)輸入軸的(de)(de)傳(chuan)動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后橋(qiao)是指車輛(liang)的(de)前(qian)橋(qiao)和(he)后輪軸。前(qian)軸是傳(chuan)遞車架與(yu)前(qian)輪之間(jian)各種力(li)，以(yi)及產(chan)生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置，后輪軸是后驅動橋(qiao)的(de)一個部件，用于車輛(liang)動力(li)傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后軸的框架(jia)結構，俗稱大梁，是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的底座。一般由兩根(gen)縱(zong)梁和(he)幾根(gen)橫(heng)梁組成，通過懸掛(gua)裝置、前(qian)軸和(he)后輪軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠(gou)的強度(du)和(he)剛度(du)來(lai)承受汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的載(zai)荷和(he)來(lai)自車(che)(che)輪的沖擊。車(che)(che)架(jia)的作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)和(he)連接汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的各(ge)總成，使(shi)各(ge)總成保持相對正確的位置，承受車(che)(che)內外(wai)的各(ge)種載(zai)荷。

尊馳簡介

尊馳(chi)的(de)外形(xing)改造(zao)是(shi)出自(zi)于(yu)意大(da)利PINFARINA設計公司的(de)手筆。全(quan)新華晨尊馳(chi)有接近C級轎(jiao)車的(de)高(gao)大(da)體形(xing)和寬(kuan)敞空間，有充沛(pei)的(de)動力(li)傳動系統，有功能(neng)全(quan)面的(de)各種(zhong)附(fu)件，有多達(da)5種(zhong)不同配置的(de)車型(xing)選擇，具有非常高(gao)的(de)性能(neng)價格比。